发布网友 发布时间:2023-11-03 14:27
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热心网友 时间:2024-06-11 13:18
给四蹦子装上铁外壳
在装甲车发展史上,我们见识了太多奇怪的坦克装甲车。比如小日本的豆战车,美国的M3李中型坦克,还有外号“战场超跑”的苏联BT-7快速坦克。虽然这些坦克在某些方面很奇葩,但它们毕竟有很多地方还是坦克,然而意大利有一款战车,却奇葩出天际,它就是Vespa装甲车。
说到Vespa装甲车的由来,就不得不提意大利军方的一个设想。这个设想就是快速反应装甲部队设想,1939年二战爆发,德军闪电战席卷波兰,作为德国盟友的意大利,对闪电战身不能至心向往之。
为了不拖盟友后腿,也为了打意大利自己的闪电战。意大利军方开启了代号“黄蜂”的研究项目,而Vespa装甲车就是这个项目中竞标者,并脱颖而出。
作为一款全新设计的快速装甲车,Vespa装甲车能在众多竞争者中脱颖而出,靠的是它大开脑洞的设计,和非常出众的性能。Vespa装甲车采用菱形车轮布局设计,从正前方看,只能看到三个轮子。因此很多人误以为它是三轮车,实则它的第四个轮子藏在三个轮子后面。相对于三轮车,这种四轮车行驶平稳性更好。
再有了独特的底盘及悬挂系统后,设计师给这套底盘装上了一个铁质外壳,并给它配备上武器。这样一款奇葩装甲车就设计制造完成了。由于设计理念独特,结构奇葩,Vespa装甲车战斗全重只有3.4吨,高1.85米,宽2米,长不到4米。相比较同时代其他装甲车,Vespa装甲车的车内空间可以用拘束形容。
不过矮小的车身,和流线型外壳,却赋予了Vespa装甲车更快的速度。同时代装甲车,最大速度不过40公里/小时,而Vespa装甲车却可以达到86公里/小时。在当时就连吉普车也比不过它。
Vespa装甲车设计师,为了最大限度发挥这款装甲车的速度优势,还为它配备了62升容积油箱。这个巨大油箱可以支持Vespa装甲车行驶200公里。作为一款装甲侦察车,Vespa装甲车在速度方面无异是合格的。然而它也只有速度这一个特点和优势,而在其他方面,Vespa装甲车却可以说一无是处。
由于它的车内空间太过狭小,导致Vespa装甲车连30毫米火炮都无法安装。只能安装一挺8毫米口径机*自卫,同样也是为了节省空间,这款装甲车取消了炮塔设计。机*安装在车体上方突起部分内,靠着一个球形支座,这挺8毫米机*能活动自如开火。但遗憾的是,由于没有炮塔,Vespa装甲车的这挺机*只能朝一个方向发射。如果想瞄准其他方向敌人,必须扭转车身。非常不方便。
然而,如此奇葩的装甲车,在参与“黄蜂”项目竞标后。意大利军方却毫不在意,Vespa装甲车一路闯关,进入最终竞标环节。虽然最终Vespa还是没能成为意大利军方指定装甲车,但它被淘汰没量产理由,居然是因为制造成本太高!如此奇葩的装甲车,意大利军方却认为它的设计不存在任何问题。这就说明,意大利军方自己也是奇葩。这或许也是意大利军方,输掉二战的原因之一吧。