2019款别克君威,2.0T+9AT,261马力7.2秒破百,主打操控性
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发布时间：2022-04-29 14:46
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时间：2023-10-12 12:44
随着经济的发展，社会的不断进步，人们的生活越来越好，手上可以支配的资金越来越充裕，中国买车的家庭是越来越多，毕竟不是人人都是王思聪，家家户户买超跑，所以大家买车还是冲着务实兴趣考虑的，空间大油耗低，价格便宜质量靠谱，性能动力方面反倒退而求其次了。
倒不是说大家不喜欢性能强悍的车型，只是因为手上预算有限，一般也就花个一二十万买车，这个价位主打性能的车是不多的，今天要聊的就是一款性能相当强悍的B级轿车，2019款上汽通用别克君威，7.2秒就能破百，直线加速性能和弯道能力都非常的优秀，厂商指导价17.28-25.98万元。
以雕塑美学诠释潮流，全新通用家族式设计语言，浑身散发出力量美学和现代时尚气息，大胆的设计风格，肌肉线条勾勒，符合黄金比例结构，整车设计不仅符合当代艺术审美，更加低的重心，更宽的车身，更符合空气动力学，有效的降低风阻，提升操控性的同时节省了油耗。
Matrix矩阵式全LED大灯，和前置摄像头结合，双展翼型LED日间行车灯采用双光导设计，精致，时尚，超高辨识度，点亮之后效果出类拔萃，尾灯内部光带采用双展翼型设计，阵列式带层次感强，典雅时尚，效果很抢眼，足够吸引眼球。
如果说兄弟车型迈锐宝xl的内饰部分总被广大车友吐槽，2019款别克君威的内饰设计就优秀太多了，看起来就很精神，中控台上层次多，布局合理，整体协调，车内大量不规则曲线设计显得更加生动活泼，拒绝呆板，这种有个性的设计更年轻化。
4.2英寸或者8英寸的液晶仪表盘，8英寸的中控触摸液晶屏，无边框设计非常的时尚，UI界面设计简洁，支持道路救援呼叫，蓝牙和车载电话，carplay和carlife，语音识别控制系统强大，车联网功能实用性高。这套内饰无论从设计角度还是做工方面都属上乘之作，强调了精致生活，带来极佳的乘坐体验。
尺寸方面长宽高分别为4902×1863×1456毫米，轴距为2829毫米，19款车型和老款相比采用了全新的架构，轴距拉长了92毫米，缩短了前悬和后悬，车高降低了23毫米，重心下降更符合空气动力学，有效的降低了风阻系数，拥有了更好的操控性。
大家选择家用车，都比较关注第2排的乘坐空间，轴距的拉长，设计与比例的调整，有效的提升了第2排乘客的舒适度，确保了头部和肩部以及腿部空间足够宽敞，没有人喜欢乘坐在狭小空间的车内，这样的后排乘坐体验绝对不会让你感觉到憋屈，不过硬要说这款车是最好的空间表现也不客观，也许是为了兼顾运动性能，并没有在空间方面压榨到极致，所以，这车空间表现在同级别车型里属于中上水准。
动力表现相当亮眼，可以说是这款车最大的优点，2.0t车型最大可以输出261马力，匹配的通用9at变速箱，百公里加速7.2秒让你肾上腺素飙升，开起来毫不拖泥带水，油门响应非常迅速，换挡逻辑聪明，和通用那个6AT变速箱比较起来简直是天壤之别，动力输出平顺毫无顿挫，给油就走，弯道表现也极佳，在高速上面超车的时候动力储备非常的好，底盘也相当的稳，有一种人车合一，觉得自己就是战神一般。
可能说的有些夸张哈，路上比这款车性能强的还是很多的，不过价格一般要贵不少，在同价位里面，这辆车的性能确实是非常优秀了，这样说应该就不会有太多争议了。
1.5T车型动力要弱一些，但是也能输出最大170马力，同样匹配9at变速箱，百公里加速9.5秒，工信部综合油耗6.3l，这个版本的动力其实已经能够满足绝大多数的家庭用户了，而且比2.0t车型油耗低不少，再加上价格上面便宜一些，所以更适合普通工薪家庭。
说了这么多，大家应该对2019款的上汽通用别克君威有一个大概的直观印象了，它依然是一款非常务实的秘籍家用轿车，却能够满足一些中年奶爸年少时未能实现的一些*，很多男性朋友年少时都有一个赛车手梦，随着年龄的增长，生活压力越来越大，家庭的重担扛肩头，需要背负更多的责任，并不是说忘记了年少时的赛车梦想，只是把它暂时埋在心底，人到中年并非没有*，只不过平时藏起来而已。
工作闲暇之余，开上这款车，带上家人，出去自驾游，享受*驾驶的乐趣，放松心情释放压力，驾驶的快乐就是这么简单。
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