发布网友 发布时间:2023-10-12 21:29
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热心网友 时间:2024-12-02 21:44
吉利嘉际建议选择1.8T,因为能选四缸机绝不选择三缸机。
嘉际MPV上市后销量一直低迷原因正在于没有排产1.8T四缸版,主力版本是所谓的48V-MHEV轻混版,然而这种“混”的意义非常的低。因为轻混系统的唯一一台电动机是与发动机集成,通过皮带与发动机曲轴端结合,电机想要输出动力必须经过发动机的曲轴,结构参考下图。(BSG指发电启动一体机)
而发动机如果在熄火状态下运行的阻力会非常大,普通的启动电机在启动瞬间需要消耗的电流会有数百安到上千安,那么想要BSG电机通过曲轴独立驱动输出动力显然是不现实的,因为轻混系统的汽车使用的电池组容量仅仅为1kwh左右,在如此高电耗的状态下依靠BSG电机走不了几步就会亏电,参考下图启动电机结构。
所以说MHEV轻混系统是一种不能纯电驱动,同时不能纯电带动压缩机的制冷的无用混动系统;其功能只有在起步时辅助输出动力以适当减少发动机的运行负荷,这一阶段是可以节省一些燃油的;但是小电池组亏电后还有发动机反向带动BSG电机去发电,这一阶段又会费油,所以轻混系统的节油水平也非常一般,平均只有正常油耗的5%,也就是10L/100km和9.5L/100km的区别。
这就是轻混系统的意义,到底有多大那就见仁见智了;如果嘉际是1.8T-MHEV且价格合理自然可以选择,因为轻混系统是白捡的;但是嘉际的MHEV是用在1.5T三缸发动机上,这台逆向沃尔沃的发动机有什么技术水平,宝马MINI的三缸也不是问题一大堆,沃德十佳的三缸NVH表现不也是垃圾水平。
不论哪个品牌的三缸发动机都做不到理想的NVH和耐用性,新车初期机脚胶滤震效果好一些还能掩饰问题,后期随着用车里程的增加会让震动和磨损导致的问题越来越明显,选择高价三缸机无疑都是小白鼠。
所以选择嘉际就要选择1.8T版,这台吉利自主研发的4G18TDB缸内直喷1.8T并不差,逆向的原型机还有烧机油的问题,但是18TD系列并没有出现;发动机最大功率135kw、峰值扭矩300N·m(1750-4000转)的参数也不差。
同排量发动机已经很少,对比PSA和一汽等品牌的1.8T发动机,4G18TDB是台比较优秀的机器。变速箱使用6AT手自一体也是比较理想的类型,重点是新款1.8T版的指导价仅仅为11.98万,而三缸自动版还要11.98-14.88万,选择三缸轻混还有理由吗?别迷惑了。
热心网友 时间:2024-12-02 21:45
也不能这么直接说哪个好,要具体型号具体分析,比如国产发动机1.8T不一定比合资的1.5T发动机好,有几个厂家的发动机是非常不错的,比如本田的发动机,宝马发动机,奔驰发动机,福特发动机,丰田发动机,日产发动机等,具体型号具体分析吧。热心网友 时间:2024-12-02 21:45
其实1.5T和1.8T并不难选择,匹配合理的话1.8T动力更好,1.5T相对省油,如果对车的动力要求高就选择1.8T,如果追求经济性,动力够用就行,那果断1.5T热心网友 时间:2024-12-02 21:46
1.5和1.8说的是车的一个自重。看你想要一个什么样的性能,你想要车的一个底盘的稳定性。那么我们一定要选1.8的,毕竟车的自重是1.8吨在这里。来看呢,它的安全性和稳定性会更好一些。那么1.5呢跟1.8相差。0.3吨,质量更轻,那么在速度上和省油上绝对是更有优势的。我们要仔细的来对比,我们是想要安全性好一些大气性好一些,还是想要更加的省油和便宜。热心网友 时间:2024-12-02 21:46
第二季车轮战第三集,COME ON!川哥的1.8T吉利博越先后已经战胜本田缤智和传祺GS4,取得两连胜,而不容有失的晓晨这次认真起来,精挑细选之后选择口碑销量双高的长安CS55与之抗衡。