想买电车？先看看这可怜的二手保值率

根据中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，在续航300公里以上的新能源汽车的榜单中，特斯拉的Model X和Model S一年后的保值率为65%左右，至于宝马i3的一年保值率甚至只有45.5%，吉利帝豪三厢的一年保值率更是只有35.61 至于续航300公里以下的新能源汽车，保值率更是惨不...

最近，美国知名汽车购买分析网站iSeeCars发布了一项研究报告，报告中提到特斯拉Model 3，以三年试用期后近90%的残值，高居二手汽车保值率榜单的头名，而家族另外两款车型Model X和Model Y则分列榜单二三名，特斯拉三兄弟成功霸榜。不难看出的是，这一数据不仅是其他电动车型的5倍多，更是一度超越燃油车保...

当然这是一车一况，我们就以图片上17.98万为例，3年的保值率为56.7%，将近亏了一半，当然这与现在特斯拉降价有关，毕竟现在Model 3后驱新车指导价为22.99万，大家宁愿买新车，导致二手车不好卖的原因。

所以综合来看，二手电动车的卖家多，而买家非常少，这种供需不平衡以及模糊的市场规律，是它贬值巨快的原因。不过对于已经考虑好买一台二手电车的朋友来说，这是一大利好。拿上面二手车商朋友的例子来说，39万买一台3年的特斯拉价格非常合适，而且此时的电池与电机还并未有损耗，性能也和新车差不多。只...

根据2022年上半年的报告，40款保值率最高的新能源车型给出了一个参考框架。在一年期的考察中，特斯拉Model Y和保时捷Taycan分别以88.76%和88.02%的高保值率占据前列。值得注意的是，这些高排名车型大多数为微型或小型车，反映出消费者在购买二手新能源车时更倾向于低风险、低价格的选择。与纯电动车...

就在这一调查披露的同时，大众汽车集团金融部门的负责人也表示二手电动车可能会破坏二手市场数十亿欧元的经济收益。二手汽车价格是全世界汽车市场一个避不开的问题，很多买家在购买新车的时候都会考虑选购的车辆在几年后置换新车时候的保值率，因此最近著名的商业咨询机构 iSeeCars.com 也为最近一年的电动车...

在这里说明一下，虽然这两辆车的保值率我都算大概值，但也是有依据的不是乱来的，你们可以上网看看。好，按照上面的比率算，Model 3的3年折旧后二手车卖15万，凯美瑞卖17.5万。看起来凯美瑞比Model 3多卖2.5万元，但是这3年凯美瑞车主比Model 3多花了多少养车钱。我们拿4.1万减去2500元，竟然...

打破这个悖论的唯一方法，就是车企自己来高价回收二手车，有官方背书，就能强行维持保值率。车企们自己也意识到了这一点，所以早两年，各家都有什么官方保价回收、无忧换新计划之类的，但这种方法的本质就是烧钱，有人算过账，以某国产高端电车为例，要弥平自家产品和豪华品牌燃油车之间的差距，需要为...

不划算。二手电动车比新车、传统燃油车便宜很多，部分“品质略高的国产电动车保值率整体不容乐观。根据相关数据的统计，电动车五年保值率基本在个位数到20%之间波动，按照总价来算，这样的价格都是破折扣。按照10万辆电动车的价格，5年后价值2万多一点。虽然价格便宜，但不建议购买。

科莱威CLEVER和奔奔E-Star也是两款小车，分别排名第五位和第六位，这两款车型价格都不高，一年保值率分别为77.6%和77.4%。此外，Model Y排名第七位，这款车型一年保值率达到75.5%。小蚂蚁排名第八位，这款电动小车一年保值率达到75.3%，适合年轻人选择。而宋PLUS EV排名第九位，一年保值率达到74....