机票退改险怎么获得赔付?
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发布时间：2022-04-29 17:10
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时间：2023-10-22 03:59
一、飞机延误险申请方法
1、被保险人必须在30天内向保险公司报案，申请理赔。
2、填写申请表，提交保险单以及个人的身份证明，出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。
3、有时候，还需出示商务旅行证明等资料。
4、资料递交齐了之后，在10日内得到保险公司的回复。
5、航班延误险条款相对简洁，理赔程序并不复杂，审核时间也很短，只要材料完备，一些保险公司甚至可以当场理赔。准备材料基本上都是航空公司的延误证明、索赔登记表、机票复印件、登机牌以及身份证复印件等。
二、飞机延误险赔偿标准
依据中国航协《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》：
1、由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。延误4小时以上，安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。
2、航班延误经济补偿适用于由于承运人原因造成的航班延误，承运人原因则指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因;
3、非承运人原因造成的航班延误指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。
4、对于承运人原因造成航班延误、取消补偿，各个航空公司是不同的。
扩展资料：
航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。
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时间：2023-10-22 03:59
一、飞机延误险申请方法
1、被保险人必须在30天内向保险公司报案，申请理赔。
2、填写申请表，提交保险单以及个人的身份证明，出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。
3、有时候，还需出示商务旅行证明等资料。
4、资料递交齐了之后，在10日内得到保险公司的回复。
5、航班延误险条款相对简洁，理赔程序并不复杂，审核时间也很短，只要材料完备，一些保险公司甚至可以当场理赔。准备材料基本上都是航空公司的延误证明、索赔登记表、机票复印件、登机牌以及身份证复印件等。
二、飞机延误险赔偿标准
依据中国航协《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》：
1、由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。延误4小时以上，安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。
2、航班延误经济补偿适用于由于承运人原因造成的航班延误，承运人原因则指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因;
3、非承运人原因造成的航班延误指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。
4、对于承运人原因造成航班延误、取消补偿，各个航空公司是不同的。
扩展资料：
航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。
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时间：2023-11-13 04:57
一、飞机延误险申请方法
1、被保险人必须在30天内向保险公司报案，申请理赔。
2、填写申请表，提交保险单以及个人的身份证明，出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。
3、有时候，还需出示商务旅行证明等资料。
4、资料递交齐了之后，在10日内得到保险公司的回复。
5、航班延误险条款相对简洁，理赔程序并不复杂，审核时间也很短，只要材料完备，一些保险公司甚至可以当场理赔。准备材料基本上都是航空公司的延误证明、索赔登记表、机票复印件、登机牌以及身份证复印件等。
二、飞机延误险赔偿标准
依据中国航协《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》：
1、由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。延误4小时以上，安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。
2、航班延误经济补偿适用于由于承运人原因造成的航班延误，承运人原因则指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因;
3、非承运人原因造成的航班延误指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。
4、对于承运人原因造成航班延误、取消补偿，各个航空公司是不同的。
扩展资料：
航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。
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时间：2023-10-22 03:59
一、飞机延误险申请方法
1、被保险人必须在30天内向保险公司报案，申请理赔。
2、填写申请表，提交保险单以及个人的身份证明，出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。
3、有时候，还需出示商务旅行证明等资料。
4、资料递交齐了之后，在10日内得到保险公司的回复。
5、航班延误险条款相对简洁，理赔程序并不复杂，审核时间也很短，只要材料完备，一些保险公司甚至可以当场理赔。准备材料基本上都是航空公司的延误证明、索赔登记表、机票复印件、登机牌以及身份证复印件等。
二、飞机延误险赔偿标准
依据中国航协《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》：
1、由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。延误4小时以上，安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。
2、航班延误经济补偿适用于由于承运人原因造成的航班延误，承运人原因则指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因;
3、非承运人原因造成的航班延误指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。
4、对于承运人原因造成航班延误、取消补偿，各个航空公司是不同的。
扩展资料：
航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。
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时间：2023-10-22 03:59
一、飞机延误险申请方法
1、被保险人必须在30天内向保险公司报案，申请理赔。
2、填写申请表，提交保险单以及个人的身份证明，出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。
3、有时候，还需出示商务旅行证明等资料。
4、资料递交齐了之后，在10日内得到保险公司的回复。
5、航班延误险条款相对简洁，理赔程序并不复杂，审核时间也很短，只要材料完备，一些保险公司甚至可以当场理赔。准备材料基本上都是航空公司的延误证明、索赔登记表、机票复印件、登机牌以及身份证复印件等。
二、飞机延误险赔偿标准
依据中国航协《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》：
1、由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。延误4小时以上，安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。
2、航班延误经济补偿适用于由于承运人原因造成的航班延误，承运人原因则指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因;
3、非承运人原因造成的航班延误指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。
4、对于承运人原因造成航班延误、取消补偿，各个航空公司是不同的。
扩展资料：
航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。
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时间：2023-10-22 03:59
一、飞机延误险申请方法
1、被保险人必须在30天内向保险公司报案，申请理赔。
2、填写申请表，提交保险单以及个人的身份证明，出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。
3、有时候，还需出示商务旅行证明等资料。
4、资料递交齐了之后，在10日内得到保险公司的回复。
5、航班延误险条款相对简洁，理赔程序并不复杂，审核时间也很短，只要材料完备，一些保险公司甚至可以当场理赔。准备材料基本上都是航空公司的延误证明、索赔登记表、机票复印件、登机牌以及身份证复印件等。
二、飞机延误险赔偿标准
依据中国航协《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》：
1、由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。延误4小时以上，安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。
2、航班延误经济补偿适用于由于承运人原因造成的航班延误，承运人原因则指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因;
3、非承运人原因造成的航班延误指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。
4、对于承运人原因造成航班延误、取消补偿，各个航空公司是不同的。
扩展资料：
航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。
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时间：2023-11-13 04:57
一、飞机延误险申请方法
1、被保险人必须在30天内向保险公司报案，申请理赔。
2、填写申请表，提交保险单以及个人的身份证明，出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。
3、有时候，还需出示商务旅行证明等资料。
4、资料递交齐了之后，在10日内得到保险公司的回复。
5、航班延误险条款相对简洁，理赔程序并不复杂，审核时间也很短，只要材料完备，一些保险公司甚至可以当场理赔。准备材料基本上都是航空公司的延误证明、索赔登记表、机票复印件、登机牌以及身份证复印件等。
二、飞机延误险赔偿标准
依据中国航协《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》：
1、由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。延误4小时以上，安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。
2、航班延误经济补偿适用于由于承运人原因造成的航班延误，承运人原因则指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因;
3、非承运人原因造成的航班延误指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。
4、对于承运人原因造成航班延误、取消补偿，各个航空公司是不同的。
扩展资料：
航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。
