飞机黑匣子

发布网友发布时间：2022-04-20 07:14

共5个回答

热心网友时间：2023-09-27 16:54

所谓“黑匣子”，就是安装在飞机上的飞行记录器。“黑匣子”根据其功能不同分为两种：一种是飞行数据记录器，一种是语音记录器。飞行数据记录器一般安装在飞机后客舱顶板上方。飞机飞行中只要有一台发动机在工作，它就能保持自动记录，可连续工作20至50个飞行小时。它能记录飞机的飞行高度、速度、航向、垂直过载、俯仰、倾侧、操纵面的偏转角、升力、阻力和发动机功率等飞行状态信息。一般中小型客机上的“黑匣子”可记录10多种飞行数据，大型客机一般可记录100多种，有的甚至可达2000多种。记录下来的各种数据必须经专门的机构作译码处理，人们才能看明白。
语音记录器安装在飞机底货舱后门处。它用来记录飞机停机前半小时内驾驶舱里驾驶人员的对话和飞行员与地面的联络，就连飞行员不带话机的讲话也能记录下来。
一旦飞机失事，航空部门总是要千方百计寻找到“黑匣子”，以便依据“黑匣子”记录的数据和飞行中的录音分析*原因，以期达到“亡羊补牢”的目的，防止同类事故再发生，并分清责任，做好善后处理工作。
所谓“黑匣子”并非外表为黑色，而一般为醒目的橙色，以便人们寻找。为了保证能安全回收“黑匣子”，人们把它设计制造成具有耐撞击、耐火烧、耐腐蚀的特殊结构。即使它被火烧30分钟，温度升至1100℃，其内部磁带也不会被烧毁；在水中浸泡36小时，它内部的磁带也不会受潮。它一旦落入大海，能在30天内靠自身的蓄电池，使水下定位信号标志发出超声波信号，这样就便于人们确定它在水下的位置，并将其打捞出来。

热心网友时间：2023-09-27 16:55

“黑匣子”（BlackBox）的学名叫飞行参数记录器，主要由飞行参数采集装置、信号储存与读出装置和辅助装置三部分组成。它的主要功能是将飞行中最后30分钟至数小时内的状态参数，诸如高度、速度、航向、倾斜等工作情况记录并转换成数字或电信号保存下来，供分析、判断飞行事故，评定飞机设备的技术状态使用。一般“黑匣子”可以储存各种数据多达300余条。
我们常说的“黑匣子”，其实是整套飞行参数记录器的核心部分，一般被安装在飞机的尾部，有两个重叠的不锈钢饭盒大小。它的外壳是用钛等抗撞击、耐高温、高强度的特种钢制成的，可以承受超过地球重力几倍的冲击力，抵挡高过1000摄氏度的高温，还能抵抗事故性泄露和海水的腐蚀，几乎“百毒不侵”，所以可以将数据从种种困难的环境中记录、保存下来。另外，为了便于搜寻，“黑匣子”的外壳还装有信号发射机或涂有金属反光条，这样灾难发生时，心急火燎的救援人员就比较容易找到它。不过，人们对“黑匣子”的最大“误会”也是由它的外壳引起的。我们常说的“黑匣子”外表其实并不是黑色的，而是国际通用的橘红色，它之所以会一直被人们“更名改姓”，恐怕主要是因为传媒和世人看到的，都是它在经历了剧烈爆炸和高温燃烧后“面目全非”的样子。另外，“黑匣子”可能也是一种带有感*彩的称谓，表达了人们面对这样一个记载着亲人最后信息的小装置时，复杂而痛苦的心境。

热心网友时间：2023-09-27 16:55

被当作飞机飞行状况见证人”的黑匣子，其实并非是黑的，而是常呈橙红色。因为它能帮助破解飞行事故（尤其是飞机在失事瞬间和失事前一段时间的飞行状况）的秘密，因此叫黑匣子”。
http://www.ee21.cn/science/info/7332.htm

热心网友时间：2023-09-27 16:56

黑匣子有好几个部分
比如说记录声音的
是个钢丝线圈

热心网友时间：2023-09-27 16:56

飞机的黑匣子不是黑色而是有亮色的条~~十分坚固~~安装在飞机的尾部（因为那是飞机失事时受损最小的地方~~）黑匣子里面有磁带用来记录机师的对话和各种飞行数据~在失事后通常都是通过黑匣子来确定飞机在失事前的状况的~~以便分析原因预防事故的再次发生~~~