入门版配置惊艳 特浓版性价比最高 WEY摩卡购车手册
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发布时间：2022-04-20 07:27
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时间：2022-06-01 22:30
5月21日晚，WEY品牌旗下全新中型SUV——摩卡正式上市。新车价格为17.58-21.88万元，一共推出五款车型。新车作为该品牌旗下全新旗舰车型，已于2021年上海车展开启预售，而且该车型也是WEY“咖啡”家族的首款车型。摩卡作为一台从造型、动力再到驾驶辅助功能等方面都有很多新鲜体验，而且还搭载了长城全球首创的横置9DCT变速箱的新车型，足以证明WEY品牌对其的用心。那么面对这一款新车该怎么选呢？今天给大家捋一捋，看看哪个配置最值得推荐。
摩卡的前脸设计非常的张扬，比起老前辈VV5/VV6来说，这张脸可谓是个性十足。六边形的进气格栅内部采用点阵式的设计，而且格栅外包围的饰板面积也很大，官方还提供多种配色，够个性！大灯组内部采用竖条形的LED日行灯，点亮之后的辨识度很高。整个车身侧面的姿态很有家族车型的味道。尾部的造型圆润敦实，尾灯组的内部结构和前大灯遥相呼应，新车采用隐藏式排气设计，让整个车尾看起来更加的简洁。
内饰的风格绝对会让人耳目一新，为了让用户更好的体验AR-HUD功能，全液晶仪表直接嵌入在仪表台内，中控屏的尺寸更是达到了14.6英寸。中控台整体才用对称式设计，非常简约时尚。除了最低配车型外，其余车型均在中控台下方嵌入一块9英寸的多功能触控屏，搭配水晶电子换挡机构，让车内焕发出非常不错的科技感与豪华感。
新车定位为中型SUV，车身长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距则是2915mm。这样的空间表现，在同级别的车型中也算是个大块头了。全系都装备了电动尾门，后排支持比例放倒，所以空间的灵活多变足以满足不同用户的需求。
动力方面，全系搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配的则是长城全球首创的横置9DCT变速箱，最大马力214匹，峰值扭矩328牛·米。部分车型还搭载了适时四驱系统，偶尔想去“野”一把，也是可以的。
摩卡的入门级车型叫两驱特香版，从这名字不难发现，完全是围绕咖啡的香味命名。作为最低配，它的配置表现可以用惊艳去形容，无论是功能性还是安全性方面，都可以满足日常的出行需求。而且在驾驶辅助功能方面基本上是配满了，对于新手也非常的友好。相比起某些车企低配和高配车型的巨大差距，摩卡这种做法更能获得消费者的青睐。
在具体的配置表现上，摩卡2.0T两驱特浓版相比于入门版在功能上的体验感要更好。比如自动泊车，主动降噪，燕飞利仕音响等会让驾驶者开车的主观感受更加惬意。中控台更是多了一块9英寸的屏幕，让整个车内的豪华科技感更加突出。
摩卡2.0T四驱特浓版比摩卡2.0T两驱特浓版贵了1万元出头，不过在配置层面完全相同，当然这一万多的差价你可以获得一套适时四驱系统，适合那些想要玩的更“野”的用户。
摩卡2.0T两驱特醇版比2.0T四驱特浓版的价格更贵，虽然少了一套四驱系统，但是在配置层面绝对是武装到了牙齿。前排座椅通风按摩、流媒体后视镜、后排遮阳帘、AR-HUD等等，这样的配置表现就算拿去和豪华商务车比也不会显得暗沉。
全系顶配车型只是在2.0T两驱特醇版的基础上多了一套四驱系统，所以如果又想配置堆满，又对四驱情有独钟的用户，顶配车型无疑是一个最好的选择。
推荐车型：摩卡2021款 2.0T两驱特浓版
综上所述，虽然入门版车型的配置完全够用，而且相比起对手可以算是高配车型，但是个人认为两驱特浓版更值得推荐，这款车和入门版车型相差一万元左右，但是比起入门版车内多了一个9英寸的屏幕，还有主动降噪，HUD，燕飞利仕音响等等，非常的划算，毕竟这些功能会让你的驾乘感受更上一层楼，所以多花一万元左右真的是超值！
摩卡是长城WEY汽车的首款“咖啡家族”车型，官方把它定义为新一代智能汽车人。摩卡除了搭载了长城全球首创的横置9DCT变速箱，还加入了长城自主研发的HWA高速驾驶辅助技术，不仅能实现单车道内的全速自适应巡航，也能完成自动变道超车的动作，未来还能实现领航辅助功能。而且摩卡的AR-HUD在国内也是非常前沿的科技，相比起同级别的对手，摩卡的科技配置绝对算的上是一枝独秀。如果目前有着20万左右预算的朋友们，不妨关注下这台新车哦。
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