成都车保养都有哪些项目必须做?
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发布时间:2022-04-28 21:27
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热心网友
时间:2022-06-23 06:44
汽车保养项目有:换机油、机油滤清器、空气滤芯、空调滤芯、制动液、变速箱油、清洗节气门、火花塞、刹车片、皮带、轮胎、四轮定位。
汽车行驶不同的行程,保养的项目有所差异,并非所有的保养都需要把全部项目做完,例如正时皮带、轮胎、刹车片、火花塞、只有大保养时才需根据情况而定,不必乱花钱
所谓的大保养,指2、4、6万公里,很多零件经过发动机的上万次运转,会磨损或松散。常规保养是指汽车每行驶5000-10000公里保养一次。
换机油:机油分矿物油、半合成机油、全合成机油三种。不同品质机油使用里程不同,矿物油建议5000公里需更换,半合成机油6000-7000公里,全合成机油更换频次保持10000公里里程。汽车保养频率太高,无需每次都换机油。
然而机油滤清器,空气滤芯、空调滤芯建议每次保养都要清洗或更换,关乎汽车使用寿命和用车健康的问题。另外更换机油滤清器,有效保护汽车燃油系统,提高汽车输入燃油的效率。而空气滤芯如果不换,会容易造成进气堵塞,空调滤芯能保护用车健康
不同的火花塞使用寿命也会不同,普通电阻火花塞一般寿命只有2万公里,质量好一点的,4万公里更换问题也不大。轮胎一般使用为5万公里。正时皮带一般使用寿命为6万公里。刹车片一般使用寿命为5-6万公里。
以上就是一些常规保养要做的项目,和大保养需要更换的零件。了解到不同汽车零件的使用寿命,能省很多冤枉钱。无需更换的零件不必要换。很多项目不用做,不用经常更换,能省很多钱。
热心网友
时间:2022-06-23 06:45
举例说明下一些常见的保养项目:
一,机油、机滤:
机油和机滤一般是每次做保养都需要更换的。
机油的更换时间和公里数要看使用的机油的类型和车辆的行驶路况。
全合成机油一般是10000公里或1年更换一次。
半合成机油一般是7500公里或半年更换一次。
矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一次。
机滤一般是和机油一起更换。
如果车辆行驶路况很堵的建议提前1000公里和1个月更换。
老司机2:
第一,机油,机滤,空滤没5000公里必须更换,空调滤芯10000更换一次,如果不更换车内异味大。汽油滤芯建议没10000公里更换一次,如果汽油滤芯有堵塞会造成汽车动力下降。
第二,方向机助力油20000到4000公里更换一次,可以有效的清洗方向机和助力泵的油路,而如果时间长不更换会造成方向机助力泵的加速磨损导致损坏,而最常见的就是助力泵声音变大。
第三,变速箱油60000公里更换一次,自动挡变速箱全靠变速箱油来润换,而正常更换出来的变速箱油是清亮的,如果您更换出来的变速箱油是黑色的那么变速箱坏的机滤会很大,建议短公里来更换两次来清洗变速箱,有可能会改善变速箱内部,个人建议60000必须更换,如果实在汽修厂更换,请确保优品质量,自动挡变速箱的维修费用很高。
第四,正时皮带,水泵,发电机皮带,空调泵皮带,助力泵皮带,这几样必须更换,正时皮带不更换如果造成断裂那发动机势必顶气门,那就得修发动机了有点得不偿失,因为几百块而得花几千块。而其余的几种皮带就算断裂了无非就是抛锚而不会扩大,但还是以安全为主。
老司机3:
一、润滑系统的深化保养,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。
二、燃油系统的清洗保养,也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴,清洗节气门积碳,常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。
三、冷却系统的清洗保养,一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱),常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
五、动力转向系统的清洗保养,汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。
六、制动系统的清洗保养,汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。