汽车熄火后汽车没电了是什么原因
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发布时间:2022-04-20 03:08
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热心网友
时间:2022-07-07 01:16
需要及时为电瓶补充电量,才可以正常使用。
检测车辆的电瓶,看看电瓶是否有电,如果电瓶电量正常,就需要检查车子的点火系统和启动系统。假如是电瓶出现了亏电的情况,那么就需要及时给电池补充电量。一般情况下电瓶可以使用3年到5年的时间,在车子使用过程中,一定要经常注意电瓶的电量。停车之后要及时将车子的功能关闭,避免在蓄电池忽然失电的情况。
汽车电瓶注意事项
经常保持蓄电池清洁干燥,要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净,涂上少许黄油以免腐蚀。向蓄电池充电时,电压不要过低或过高,一般12V充电标准电压为(13.5~14.5)V范围内;24V充电标准电压为(28~29.9)V范围内。
电解液液面高度应高出无极板(10~15)mm,液面过低应及时补充蒸馏水不要补充电解液,无蒸馏水可用雨水或雪水代用,不要用河水和自来水。
以上内容参考 人民网-遇到蓄电池突然没电 几种办法可“自救”
热心网友
时间:2022-07-07 01:17
1. 停车熄火时忘记关闭用电设备(如车内照明灯等),无钥匙启动系统的启动按键未关闭,车门或行李舱盖未关好,这些都是新车主容易犯的小错误。停车后点火开关损坏自行接通,或车内不经过点火开关的用电器(如点烟器、收音机、电动座椅、室内照明灯等)开关常接通。长时间停车后电器开关未关闭而导致蓄电池漏电。
2. 当蓄电池外壳有溅漏的电解液时,正负极接线柱可能连通而放电。蓄电池内部电极隔板腐蚀穿孔、损坏,或正负极板间的氧化物过多,极板直接连通造成短路,引起蓄电池内部自行放电。蓄电池存放过久,电解液中的水与硫酸因密度不同而分层,使电解液密度上小下大,形成电位差而自行放电。
3. 当车辆在工作状态时,发电机不发电,导致蓄电池长时间给全车电器供电,也会慢慢消耗蓄电池电量。
热心网友
时间:2022-07-07 01:17
付费内容限时免费查看回答汽车正常熄火之后打不着火,是由于汽车电瓶的电量被汽车上大功率的电器用光了,汽车在熄火以前必需要将汽车上的收音机、大灯、开车记录仪等用电设备关闭,否则长时间不使用汽车,大功率的电器就会将汽车上的电量耗尽。
需要注意的是,冬季耗电要比热天多,冬季汽车会常常有打不着火的现象,假如汽车不常常使用,提倡小伙伴每隔一段时间将汽车点火起动,驾驶大约半个小时上下,保证汽车蓄电池有足够的电量。
假如汽车在熄火时将档位停留在D档,汽车在一次点火是没有办法起动汽车的,偶尔会有此现象发生,由于档位不良好而无法打火,需要注意的是,自动挡的汽车在D档和R档是无法打火的,只有在P档和N档才能够打火。
手动挡的车型有时会由于离合踩不到底而打不着火,有这种状况的原因可能是汽车的脚垫相当厚,影响到离合器没有办法完全踩下。
提问奔驰C20空调开一段时间,熄火后,全车没有电是怎么回事?
回答有以下几种原因:
1、电瓶桩头松了或氧化了。
2、汽车总保险丝断了或者电瓶没电。
3、电路问题,车身线速搭铁,或者乱更改线路导致电流过大烧坏电线。
提问也不是全车没电,就是仪表没有电,没有启动
回答汽车仪表不亮打不着火很可能是蓄电池没电了或者是短路了,原因可能有蓄电池本身故障或因车上有未关闭的用电设备导致蓄电池电量耗尽。
自动保存_liyuanli1
还有可能是燃油压力不足、节气门位置传感器信号不对、燃油泵工作不良或者火花塞工作不良引起的。排除人为操作不当的原因以外,还有可能是马达故障,或油泵供油、喷油嘴问题,传感器故障等,遇到这些比较复杂的情况,需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项,可避道免这些复杂状况的内出现。
第一,油品问题。拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。容所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油*口,过滤杂质。
第二,未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
提问但是放几个小时就可以打着车了
回答就是以上原因
热心网友
时间:2022-07-07 01:18
我估计你的车是汽油车....电瓶的问题,首先你的电瓶里一点电都没有,你借电着车了,发电机会往电瓶里充电,你的电瓶有问题就会充不上电(车能着一会就证明电瓶还能存一点点的电..)发动机在运转时需要电瓶正常工作的,电瓶放电给汽油泵,以及分电器,它们正常工作才能保证发动机正常工作...电瓶存不住电分电器以及汽油泵肯定会不工作导致灭车.....
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