电动车充电输入功率和输出功率哪个是实际耗电的?

发布网友 发布时间：2022-04-27 10:02

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热心网友 时间：2023-05-26 02:45

当然是输出功率是实际耗电 ，输入功率是指电动车里面充电的时候的功率 ，而输出功率是指电动车实际使用电投电能电后的功率 。

热心网友 时间：2023-05-26 02:46

两者都不能直接用来计算耗电。
输入电压与电流，1，220V是标称值不是实际值。2由开关电路的整流及滤波的电路的存在。标称电流不是实际消耗电流，而是包含无功分量的电流。
输出电压与电流，1这里不包含变换电路的效率。2充电过程中电流是一个变量，当电瓶电压低时电流大，而接近充电结束时电流很小。3，48V是额定电压，而充电终止电压大约在54-56V而不是48伏！
220X1.45=319VA 48VX3=144W 中间差了一倍多。

热心网友 时间：2023-05-26 02:46

第一、理论上来说，输入功率，也就是楼主说的220V 1.45A就是实际耗电，但是这个峰值时的最大耗电，不能直接用于计算耗电量的
第二、输出是对电池的输出，不能算实际耗电的，因为充电器转换和充电都存在损耗。220V转48V有损耗，48V充电也有损耗，很难计算实际电耗的。
第三，充电时间不能算实际耗电的，因为电池充电电流不是恒定的，一般为了保护电池，在开始充电的时候是大电流充电，到后期为了保护电池，都是小电流充电，所以直接用上面的输入功率计算是不对的。
最后，如果要精确计算，那么只有安装电表。

热心网友 时间：2023-05-26 02:47

由于标注的是最大输入功率和最大输出功率，因此你按哪一个计算都会与实际不相符合，因为充电器在整个充电过程中，充电电压和充电电流都是在变化的，不会以最大和最小的功率做平均计算。本人总结归纳出一个计算耗电量的公式，经过很多网友实际测量相对比较准确。你可以拿去作为参考。
1、假设是用72V200AH电瓶，
2、充电一次，耗电量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度电，
3、充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50%，
4、放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%，
5、充电器平均效率在70%左右。

热心网友 时间：2023-05-26 02:47

实际耗电量，就是他的输入啊，算功率就算输入功率就可以的，输出功率是不一样嗯