东京市区和北京市区哪个人口密度大?
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发布时间：2022-04-28 10:38
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时间：2023-05-21 20:01
截止到目前为止，东京市区人口密度更大。
北京市区面积(含城区和近郊区)：1369.9平方公里，人口1187.2万人，人口密度：0.86万人每平方公里。东京市区面积：621平方公里，人口829万人，人口密度：1.33万人每平方公里。
同地区人口数经常变动，故人口密度的计算须针对一定地区和一定时点进行，以便相互进行比较。1900～1980年，世界人口密度已从每平方公里10.8人增至29人。中国的人口密度1981年为105.5人，但分布不平衡。西北部的新疆、青海、*、内蒙古4省区的人口密度每平方公里不足8人，而其余26个省、市、自治区平均人口密度达200人左右。
扩展资料：
一般把人口的密度分为几个等级：
第一级 人口密集区 >100人/平方千米(例如：中国、韩国、日本、印度、德国、英国)
第二级 人口中等区 25～100人/平方千米（例如：美国、埃及、南非、墨西哥、伊朗、西班牙）
第* 人口稀少区 1～25人/平方千米（例如：加拿大、澳大利亚、俄罗斯、蒙古、阿根廷、沙特）
第四级 人口极稀区 <1人/平方千米（例如：格陵兰）
参考资料来源：百度百科-北京
参考资料来源：百度百科-东京
参考资料来源：百度百科-人口密度
热心网友
时间：2023-05-21 20:02
东京的市区人口密度大。
要比较人口密度，必须要知道两个城市城区面和总人口数。
北京城区面积（含城区与近郊区）约为1369.9平方千米，人口约1187.2万人，算下来每平方千米约0.86万人；东京城区面积约621平方千米，人口约829万人，人口密度约每平方千米1.33万人，约等于北京城区人口密度的1.6倍，所以东京城区的人口密度相对大一些。
扩展资料
虽然东京因“拥挤且繁忙”而闻名于世，但日本人把他们的人口与空间关系处理得非常好。
东京是一座怪物型的城市，拥有近1400万的人口（最新数据）。这一数字对于哪一座城市来说都是相当惊人的。
这么多的人口，使得东京最受欢迎的地区变得相当拥挤：渋谷最有名的十字路口，可以看到每分钟有上千人在过马路；而百货商场以及电车在周末及高峰期间，也会变得拥挤不堪；有名的庆典及活动期间，也经常会看见大量的人潮。
为了解决这个问题，东京采取了几个值得借鉴的方法：
1、公共交通：频繁且准时；
2、东京人：早已习惯拥挤；
3、建筑物：很高但很窄；
4、公寓和酒店：都很小；
5、大多数人会住在邻近的县。
参考资料来源：百度百科-东京
参考资料来源：百度百科-北京
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时间：2023-05-21 20:02
北京：
市区面积（含城区和近郊区）：1369.9平方公里，人口1187.2万人；人口密度：0.86万人/平方公里
东京：
市区面积：621平方公里，人口829万人；人口密度：1.33万人/平方公里
人口密度是单位面积土地上居住的人口数。它是表示世界各地人口的密集程度的指标。通常以每平方千米或每公顷内的常住人口为计算单位。世界上的陆地面积为14800万平方千米，以世界70.57亿人口计，平均人口密度约为每平方千米47人。
人口密度是单位面积土地上居住的人口数。它是表示某一地区人口的密集程度的指标。通常以每平方千米或每公顷内的常住人口为计算单位。在面积相同的二个不同区域内，居住多少人一般是不相同的。人口密度能从数量上反映人口分布的地区差异，是反映某一区域范围内居住人口疏密程度指标。世界上的陆地面积为14800万平方千米，以世界70亿人口计，平均人口密度为每平方公里47人。但是，世界上实际人口的分布是很不均匀的。按各国的平均数而论，以农业经济为主，人口比较密集的孟加拉国为例，其人口密度为881人/平方千米（据2005年统计数字，下同）；而国家比较小，全部国土中城市占重要地位或全部为城市的新加坡与摩纳哥为例，前者的人口密度为7714人/平方千米，后者为17565人/平方千米。再看人口少的国家或地区，如蒙古的人口密度约为1.6人/平方千米；北美洲的格陵兰地区只有0.023人/平方千米，即平均每42.7平方千米才有1人。在冰天雪地的南极洲，它的面积达1400万平方千米，则是一个无固定居民的地区。中国人口的数量居世界第一位，人口密度平均是132人/平方千米，密度最高的江苏为 712人/平方千米，密度最低的*只有2人/平方千米。
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时间：2023-05-21 20:03
东京市区人口密度大。
北京市区面积(含城区和近郊区)：1369.9平方公里，人口1187.2万人;人口密度：0.86万人/平方公里。
东京市区面积：621平方公里，人口829万人;人口密度：1.33万人/平方公里。
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时间：2023-05-21 20:03
如今随着城市化现代化的发展，中国许多城市需要不断拓宽马路才能应对更多的人流量和车流量，但即便如此，市中心的道路依旧拥挤不堪。尤其是大城市的早高峰，堵车对于、早起出门上班的人来说，无疑是到绕不过去的坎
