发布网友
发布时间：2022-04-27 09:38
共1个回答
热心网友
时间：2023-09-21 08:45
副翼，鸭翼的调整与主翼类似，老式飞机采用机械操纵，运用各种液压助力系统调整翼面姿态。新型的军用飞机和民航客机均已采用电传操纵系统，全数字化控制，电子分配机翼倾角等。副翼不一定要相平，就如同三维的推力矢量发动机一样，副翼各自倾斜能提供更好的机动性能。
请问航模的平衡是调节两个机翼吗?固定翼翅膀两侧上面会动的，叫做副翼，在正常情况下，调节平衡主要靠副翼。前提是后面的垂直尾翼和水平尾翼，一定要安装正常！
单浆螺旋桨固定翼飞机是怎么克服反作用力的?这样行吗当然你的两个副翼要独立控制。再者可以把主翼弄个上反角，就像大客机的机翼一样。观察大客机的机翼，它并不是平的，而是有个上翘的角度，成一个非常浅的V字，这样可以增加横向稳定，也就是为什么大飞机的重心在上面却又飞的平稳的原因。
固定翼遥控飞机怎么让副翼活动?可以用一个舵机的长摇臂，两头各控制一个副翼舵面，然后动的时候就可以两个相反的运动
固定翼模型飞机主机翼的两个副翼不能同时上翘或者下压调节遥控通道有限，不可能做到副翼双功能操作，副翼是用来调节翻滚角度，就算真飞机，在起降时也很少用副翼 还有升降舵，从名字就能看出，它是唯一起落操纵面，也是最有效率的 晕上面的老兄，既然和我的分析一样，发下牢骚：我发现，现在的飞机技术掉进了一个怪圈子，难道飞机就该这么飞吗。太迷信现有的航空...
航模 可以让固定翼飞机的两个副翼同时向下或向上吗?可以 前提你的遥控器有这个功能 左右副翼使用独立的舵机，在遥控器上设置 襟/副翼 功能。即可
谁能说一下 固定翼飞机 的操控方法?(真的飞机,不是遥控的)固定翼飞机的控制简单说就是4样东西，在地面上靠的是油门控制杆（控制飞机前进速度）和机轮方向杆（像半个方向盘那样的东西）。起飞后就是由油门控制杆（上同），方向舵：其中方向舵前后拉是控制升降舵来让飞机俯仰，左右是控制副翼来使飞机左右倾侧。脚舵：是控制垂直位移来使飞机左右摆。如果想深入...
遥控固定翼飞机的舵机,每个舵机只控制一个副翼或水平尾翼吧?准确的，一般一个舵机只控制一组舵面，副翼就是副翼，升降就是升降。很多固定飞机的副翼都是由单一的舵机驱动的，副翼本来就是差动的，所以一个舵机可以完成。不多现在有了混三控就不一样了，比如说三角翼混控，一个舵机可以兼顾升降和副翼的功能！就是说打副翼它会动，同时打升降，他也会动 ...
为什么只有一个螺旋桨的固定翼飞机不会受扭力影响而转弯 而我做的航模...1，（最佳方案）让副翼预设一定偏转角，在飞行中气流会自动造成相反的力平衡（航模遥控可以微调）。2，如果你是不能微调的遥控或着没有副翼的飞机，你可以用硬纸板粘在主翼后端并折出适当角度代替副翼配平。角度可以随意用手折出来，不需要很精确，而且会随飞机速度自动平衡不同转速下的扭力。3，其他模...
为什么只有一个螺旋桨的固定翼飞机不会受扭力影响而转弯 而我做的航模...1，（最佳方案）让副翼预设一定偏转角，在飞行中气流会自动造成相反的力平衡（航模遥控可以微调）。2，如果你是不能微调的遥控或着没有副翼的飞机，你可以用硬纸板粘在主翼后端并折出适当角度代替副翼配平。角度可以随意用手折出来，不需要很精确，而且会随飞机速度自动平衡不同转速下的扭力。3，其他模...
声明：本网页内容为用户发布，旨在传播知识，不代表本网认同其观点，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:11247931@qq.com