发布网友 发布时间:2022-04-27 10:37
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热心网友 时间:2023-09-13 09:02
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1318千米,设24个车站,设计的最高速度为380千米/小时。
京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行,正线全长1318公里,较既有京沪线缩短约145km,自北京南站西端引出,沿既有京沪铁路,经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接;向南沿京沪高速公路,在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河,在济南市西侧新设济南西客站。
京沪高速铁路设计速度380公里/小时,初期运营速度300公里/小时,当前运营速度350公里/小时,列车最小追踪间隔按3.5分钟设计,年客运输送能力双向达到1亿6千万人次。
设备设施介绍
京沪高铁全线铺设无缝线路和无碴轨道,铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施,全线实行防灾安全实时监控。
京沪高铁全线采用CTCS-3级列车运行控制系统,由集行车控制、调度指挥、信息管理和设备监测于一体的综合自动化系统统一指挥。此外京沪高铁全线实现道口的全立交和线路的全封闭,全线优先采用以桥代路方式,以最大限度节约土地资源。
以上内容参考 百度百科—京沪高铁