在高速公路上开车,怎样驾驶才能把风险降到最低?

发布网友发布时间：2022-04-28 12:09

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热心网友时间：2023-10-08 23:18

1、高速进出口，减速变道行驶

高速进出口处会偶发高速倒车事件，这是违法行为，但是很多司机怕绕行更远路线，在车流较少的时候，还是会选择铤而走险，此时若后车是你，反应不及时，容易出现事故。所以到了高速进出口，一定要打起十二分精神来应对。

如何应对呢？都知道高速倒车多发生在高速进出口，且多发于最右边车道。所以每次经过高速进出口时，可以提前变道到左边的车道，这样就可以规避倒车危险。

2、高速枢纽、弯道等特殊路段，减速预备刹车

高速急刹车现象多发于高速枢纽、弯道等特殊路段，另外高速修路等特殊路况路段也会发生急刹车现象。所以经过这些特殊路段时，需打起精神，提前规避风险。

高速急刹车，多发生在最左边的车道，所以快到容易发生事故的道路变化区域——高速枢纽、弯道等路段，应该提前和前车拉开车距，防止它急刹车，同时减速备刹。高速行车保持安全车距才有时间减速刹车，请大家谨记。

3、致命盲区，必须减速行驶，随时预备刹车

首先你需要知道高速公路上的几个经典致命盲区：过弯的出弯口、进出隧道口。

在高速上，处理盲区的第一要务是要想办法减小它。盲区越小，你的危险越小！因为高速公路上车速太快，反应及处理问题的时间太少。所以尽量缩小盲区，是第一要务。

比如出弯口是天然盲区，过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢？很简单，左弯靠右，右弯靠左。这是因为，右弯的时候，左边车道相比右边车道，出弯口的盲区要小，更利于及早发现问题！而进出隧道口时，一定要减速行驶。因为在这种盲区路段，遇到逆行和违停，如果速度太快，容易反应不及时，非常危险。

如果开车无章法，不提前规避风险，很难避免突发险情或事故。

热心网友时间：2023-10-08 23:18

不开小差，不紧张，不疲劳驾驶，保持安全距离！提前预判

热心网友时间：2023-10-08 23:19

1，高速开车必须要保持车距。按交通法要求时速100公里时要与前车保持100米的距离，但在实际开车中尤其节假日车非常多时随着车辆来回穿梭，根本达不到这个要求，一旦前车有紧急停车或事故绝对是躲不开的，所以要做到保持车距并且降速。

2，尽量走中间行车道。现在大部分高速公路都是三车道，这时候除了超车外尽量走中间行车道，因为行车道可以用一个稳定的速度前进，避免左右变道的风险，而且一旦前方有任何意外，可以向左右两个车道紧急避让。

3，让车一定要让速。在高速路上超车是经常的事，大部分的车子都在100到120公里速度前进，如果有后方车要超车，这时候不仅要提前预判对方超车，更要适当减速，这样才能拉开与对方距离，避免对方超车后立即变道发生事故。

热心网友时间：2023-10-08 23:19

在高速公路上开车，要把安全风险降低到最低，那么在开车之前就应该检查车辆的状况，在开车的过程中，应该根据高速公路的限速进行行驶，另外保持车距。

热心网友时间：2023-10-08 23:20

首先自己要保持正常车速，然后要按照规定驾驶，这样能把风险降到最低。