2018款的英菲尼迪QX50性能怎么样?

发布网友 发布时间：2022-04-28 13:13

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热心网友 时间：2023-10-09 22:44

外观大气时尚，发动机高科技感很浓烈，跑起来很爆裂有跑车的感觉，CVT换挡非常平顺节油性好，高速隔音效果好，高速油耗低，内饰很用心，真皮真皮材料用料比较足

相比同级别烂大街的车更具有时尚感，非常适合年轻人使用！第一眼看上去就喜欢，果断抛弃BBA，雷车，加价销售，必须选装的行为，而且日产金融说实话比较不错，利率很低.

家用来说绝对没有问题，后排空间宽敞，驾驶起来也没有丝毫的压抑感，储物空间丰富，而且设计的很人性化，后备厢用来装日常物品再适合不过了，而且座椅都支撑调节，这点很不错，想要什么角度都可以，配合大空间，乘坐的舒服度一下就被大幅度的提升。

动力方面，QX50也表现的比较出色，除了起步略微的缓慢了一些，不论是加速的动力，还是换挡的平顺都挺不错，涡轮介入后的动力更是充沛，推背感十足，超车也很爽快。

转向特别的灵活，而且稳定性出色，刹车也很灵敏

热心网友 时间：2023-10-09 22:44

全新QX50搭载一台代号为VC-T的2.0T涡轮增压发动机，搭载可变压缩比、模拟阿特金森循环、双喷射等技术最大功率为200KW，最大扭矩为390Nm。在动力提升的同时，新机型的油耗相比现款2.0T发动机也有着27%的降低。

热心网友 时间：2023-10-09 22:45

- 英菲尼迪2015上市的一款中型SUV。2018款英菲尼迪QX50于6月10日上市,新车共推出6个不同配置的车型,售价区间为33.98-48.98万。

热心网友 时间：2023-10-09 22:45

这款汽车的性能在当时是很好的。

热心网友 时间：2023-10-09 22:46

全新QX50搭载一台代号为VC-T的2.0T涡轮增压发动机，搭载可变压缩比、模拟阿特金森循环、双喷射等技术最大功率为200KW，最大扭矩为390Nm

热心网友 时间：2023-10-09 22:44

外观大气时尚，发动机高科技感很浓烈，跑起来很爆裂有跑车的感觉，CVT换挡非常平顺节油性好，高速隔音效果好，高速油耗低，内饰很用心，真皮真皮材料用料比较足

相比同级别烂大街的车更具有时尚感，非常适合年轻人使用！第一眼看上去就喜欢，果断抛弃BBA，雷车，加价销售，必须选装的行为，而且日产金融说实话比较不错，利率很低.

家用来说绝对没有问题，后排空间宽敞，驾驶起来也没有丝毫的压抑感，储物空间丰富，而且设计的很人性化，后备厢用来装日常物品再适合不过了，而且座椅都支撑调节，这点很不错，想要什么角度都可以，配合大空间，乘坐的舒服度一下就被大幅度的提升。

动力方面，QX50也表现的比较出色，除了起步略微的缓慢了一些，不论是加速的动力，还是换挡的平顺都挺不错，涡轮介入后的动力更是充沛，推背感十足，超车也很爽快。

转向特别的灵活，而且稳定性出色，刹车也很灵敏

热心网友 时间：2023-10-09 22:44

全新QX50搭载一台代号为VC-T的2.0T涡轮增压发动机，搭载可变压缩比、模拟阿特金森循环、双喷射等技术最大功率为200KW，最大扭矩为390Nm。在动力提升的同时，新机型的油耗相比现款2.0T发动机也有着27%的降低。

热心网友 时间：2023-10-09 22:45

- 英菲尼迪2015上市的一款中型SUV。2018款英菲尼迪QX50于6月10日上市,新车共推出6个不同配置的车型,售价区间为33.98-48.98万。

热心网友 时间：2023-10-09 22:45

这款汽车的性能在当时是很好的。

热心网友 时间：2023-10-09 22:46

全新QX50搭载一台代号为VC-T的2.0T涡轮增压发动机，搭载可变压缩比、模拟阿特金森循环、双喷射等技术最大功率为200KW，最大扭矩为390Nm