什么是胎体增强材料铺贴方法
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发布时间:2022-04-20 00:23
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时间:2023-07-12 13:36
胎体增强材料可采用湿铺法或干铺法铺贴;
(1)湿铺法就是在第2遍涂料涂刷时,边倒料、边涂布、边铺贴的操作方法。施工时,先在已干燥的涂层上,用刷子或刮板将涂料仔细涂布均匀,然后将成卷的胎体增强材料平放在屋面上,逐渐推滚铺贴与刚刷上涂料的屋面上,用滚刷滚压1遍,务必使全部布眼浸满涂料.使上下两层涂料能良好结合,确保其防水效果。为防止胎体增强材料产生皱折现象,可在布幅两边每隔1.5~2m间距各剪15mm的小口,以利铺贴平整。铺贴好的胎体增强材料不得有皱折、翘边、空鼓、露白等现象。如发现露白,说明涂料用量不足,应下次再在上面蘸料涂刷,使之均匀一致。
由于胎体增强材料质地柔软、容易变形,铺贴时不易展开,经常出现皱折、翘边或空鼓现象,影响防水层质量。为了避免这种现象,在无大风的情况下,可采用干铺法铺贴。
(2)干铺法就是在上道涂层干燥后,边干铺胎体增强材料,边在已展平的表面上用刮板均匀满刮一道涂料;也可将胎体增强材料按要求在已干燥的涂层上展平后,用涂料将边缘部位点粘固定,然后再在上面满刮一道涂料,使涂料浸入网眼渗透到已固化的涂膜上。如采用干铺法铺贴的胎体增强材料表面有露白现象,即表明涂料用量不足,应立即补刷。由于干铺法施工时,上涂层的涂料是从胎体增强材料的网眼中渗透到已固化的涂膜上而形成整体,因此当渗透性较差的涂料与比较密实的胎体增强材料配套使用时不宜采用干铺法施工。
胎体增强材料可以是单一品种的,也可以采用玻璃纤维布和聚酯纤维布混合使用。混合使用时,一般下层采用聚酯纤维布,上层采用玻璃纤维布。铺布时切忌拉伸过紧,因为胎体增强材料和防水涂膜干燥后都会有较大的收缩,否则涂膜防水层会出现转角处受拉脱开、布面错动、翘边或拉裂等现象。铺布也不能太松,过松会使布面出现皱折,网眼中的涂膜极易破碎而失去防水能力。
胎体增强材料铺设后,应严格检查表面是否有缺陷或搭接不足等现象,如发现上述情况,应及时修补完整,使其形成一个完整的防水层,然后才能在其上继续涂布涂料,面层涂料应至少涂刷2道以上,以增加涂膜的耐久性。如面层做粒料保护层,可在涂刷最后1遍涂料时,随涂随撒铺覆盖粒料。
什么是胎体增强材料铺贴方法
胎体增强材料可采用湿铺法或干铺法铺贴;(1)湿铺法就是在第2遍涂料涂刷时,边倒料、边涂布、边铺贴的操作方法。施工时,先在已干燥的涂层上,用刷子或刮板将涂料仔细涂布均匀,然后将成卷的胎体增强材料平放在屋面上,逐渐推滚铺贴与刚刷上涂料的屋面上,用滚刷滚压1遍,务必使全部布眼浸满涂料...
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