发布网友 发布时间:2022-04-20 00:50
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热心网友 时间:2022-07-08 15:30
还可以,百公里油耗不高。
在满电的状态下,奥德赛的第三代本田2.0L i-MMD系统动力是很牛掰的,9.8秒的百公里加速,已经和用2.0T发动机的GL8不相上下。只是这种动力表现是与电池的电量有关的,当电池电量较低的时候,动力会被*住,但这种情况要飙到*十时才会明显出现。
奥德赛的小体量大空间跟这条扭力梁有很大关系,要是换成多连杆,后部就没有那么大的空间了。而且这根扭力梁也没有怎么影响到驾乘体验,偏软偏舒适的调教,但是又有足够的支撑力,走烂路时能够过滤绝大部分震动,拐弯时又能保持车身平稳。
热心网友 时间:2022-07-08 15:31
外观运动感十足,混动车型在车身侧面采用了与现款车相同的造型,追答区别在于前翼子板后端加入了混动车型的专属标识,同时还提供了两种不同样式的轮圈可供选择。目前奥德赛混动搭载的是第三代i-MMD双电机混动系统,系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,据官方数据显示,其百公里综合工况油耗是保持在5.8L的,所以其实油耗并不高。
热心网友 时间:2022-07-08 15:31
外观这方面,其实说实在的,现在很多车型乍一看都挺有设计感的