汽车高音一般用多大的电容和电感

汽车高音一般用1uf~4.7uf电容和电感。喇叭是汽车的音响信号装置，在汽车的行驶过程中驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全同时还用于催行与传递信号。简介 汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音，汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当...

中音。汽车高音一般用1uf到4.7uf电容和电感，而中音是电容一般是10UF到47UF，因此15uf电容适合做中音。电容亦称作“电容量”，是指在给定电位差下自由电荷的储藏量，记为C，国际单位是法拉（F）。

电容越小，高频越细腻，但声音会越小。通常普通膜片的高音的谐振频率大都在1000-3000Hz左右。如果内芯过小，功率不充足，可以选择3.3uF或者2.2uF。内芯有20芯，可以用4.7uF。在使用3.3uf电容时，高频信号被相对较多地滤掉了，因此听感会偏暗一些，听起来相对柔和。而使用4.7uf电容时，高频信号被...

常用的分频电容是0.1微法的，加进这个电容后，感觉高音声音会变小。如果觉得高音还高，改变分频电容容量试试(换小的试试，也可再串进一个，电容串联容量减小，不要加电阻)。但这个办法，是最简单的分频，效果不是太好。如果要效果好点的话，可以买带电感线圈的成品二分频器(以前在电子市场很好卖的...

2.2uf。一般常用的是：兼容中音的用4.7uf，纯高音的用2.2uf。高音喇叭使用注意事项：1、超高音扬声器的切入点频率要求18kHz、20kHz或22kHz，使它仅作高音的补充。2、并与原音箱的重叠频率不致过多而破坏平衡。3、超高音扬声器的灵敏度调整，切记不能喧宾夺主过分突出它的音量，应该是感觉得到超高音...

通常普通膜片的高音的谐振频率大都在1000-3000Hz左右。 看内芯，如果内芯过小，功率不充足，用3.3uF 或者再小 2.2uF。 内芯有20芯，可以用4.7uF。这只是单纯的讨论功率，调节电容还要和低音喇叭的匹配做一定工作，还要考虑低音和高音的相位问题。高音扬声器就是音箱中的高音喇叭单元，其作用是...

常用的分频电容是0.1微法的，加进这个电容后，感觉高音声音会变小。如果觉得高音还高，改变分频电容容量试试(换小的试试，也可再串进一个，电容串联容量减小，不要加电阻)。但这个办法，是最简单的分频，效果不是太好。如果要效果好点的话，可以买带电感线圈的成品二分频器。电容的表示方法，102：...

一般常用的是：兼容中音的用4.7UF，纯高音的用2.2UF。电感圈量1.6mh在低音喇叭上串联电感，可以有效的将高频信号进行阻隔，以获得较好的低频信号；同理，在高音喇叭上并联电感，将音频信号在进入喇叭前将低频信号进行旁通过滤，重而使高频信号干扰较少，以得到更好的音质。6.5寸的喇叭一般常用的是：...

应该是越大能通过的频率下限范围越大（低）；越小能通过的下限频率越小（高），人的耳朵往往对越高或者越低的声音都不是很敏感，反而对中频信号特别敏感，因此当高频滤波电容取值大得时候，这个时候中频信号也会通过电容耦合到高音喇叭上，因此直观反映你就觉得好像声音变大了！4、高音喇叭的并联电感参考...

首先要考虚功放功功率，如果是100w的功放，25芯的高音，用一个1.5uf的无极电容。一般不会烧，（除非你经常拨插音频线）500w以上功放。最好用44芯以上的号角高音。用2.2ufr的电极电容。如果要高频更清晰。更耐劳。需要把音频的低频滤掉。在高音正负极加一个电感，（电容信号之后电感接负）音声就会更...