更像3系了!中期改款宝马5系官图发布!
发布网友
发布时间：2022-04-29 02:29
共1个回答
热心网友
时间：2023-10-05 11:20
外观方面，新车采用了全新的宝马家族式设计，双肾进气格栅也有了新的表达，尺寸有所增长但却并没有达到很夸张的程度，气势上当然没有7系那般强盛。
除此之外最为显著的变化在于大灯组的造型，整体变得更为细长犀利，里头采用了双“L”型的灯带样式。相对更加有辨识度，精致度也有所提升。另外M套件的加持下也使得它更具运动气息，看起来也更像是一台加大版的3系。
车身侧面，与前脸一样，线条上还是有所变动的，整体更为硬朗和具有肌肉感。换装的全新拼色轮毂同样与其本身的运动气质相吻合。
新5系的尾部也经过了修饰，从而使得其看起来更为紧凑。尾灯组也是进行了优化升级，“L”型灯带的加入不但与前大灯形成照应，而且增添了其辨识度和精致感，呈现出更为高级的氛围。
内饰方面反而没有外观变动那般大，依旧维持现款车型的造型设计，并没有用上宝马最新的那套设计，双12.3英寸的全液晶仪表和*触控屏有着很不错的科技感，并且升级成为了最新的iDrive 7.0系统，支持Apple CarPlay和Android Auto。整体的功能布局以及豪华感都很符合它的身价表现。
动力方面，530i车型搭载的依旧是2.0T四缸涡轮增压高功版发动机，其最大功率为185kW；540i车型搭载的3.0T直列六缸涡轮增压发动机最大功率可能依旧为340马力，但是外媒却表示其很有可能搭载有48V轻混系统；另外顶级性能的M550i车型搭载的也依旧是4.4T V8发动机，其最大功率为523马力，峰值扭矩为723N·m。
最值得一提的是，全新的宝马530e插电混动版车型搭载的是由一台2.0T发动机+电动机所组成的混动系统，其综合最大功率为288马力，峰值扭矩为420N·m。最后，全系车型均匹配的是8速手自一体变速箱。
觉得我们内容不错的请继续关注我们！
成为我们饭团一员 分享你的车生活！
买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
热心网友
时间：2023-10-05 11:20
外观方面，新车采用了全新的宝马家族式设计，双肾进气格栅也有了新的表达，尺寸有所增长但却并没有达到很夸张的程度，气势上当然没有7系那般强盛。
除此之外最为显著的变化在于大灯组的造型，整体变得更为细长犀利，里头采用了双“L”型的灯带样式。相对更加有辨识度，精致度也有所提升。另外M套件的加持下也使得它更具运动气息，看起来也更像是一台加大版的3系。
车身侧面，与前脸一样，线条上还是有所变动的，整体更为硬朗和具有肌肉感。换装的全新拼色轮毂同样与其本身的运动气质相吻合。
新5系的尾部也经过了修饰，从而使得其看起来更为紧凑。尾灯组也是进行了优化升级，“L”型灯带的加入不但与前大灯形成照应，而且增添了其辨识度和精致感，呈现出更为高级的氛围。
内饰方面反而没有外观变动那般大，依旧维持现款车型的造型设计，并没有用上宝马最新的那套设计，双12.3英寸的全液晶仪表和*触控屏有着很不错的科技感，并且升级成为了最新的iDrive 7.0系统，支持Apple CarPlay和Android Auto。整体的功能布局以及豪华感都很符合它的身价表现。
动力方面，530i车型搭载的依旧是2.0T四缸涡轮增压高功版发动机，其最大功率为185kW；540i车型搭载的3.0T直列六缸涡轮增压发动机最大功率可能依旧为340马力，但是外媒却表示其很有可能搭载有48V轻混系统；另外顶级性能的M550i车型搭载的也依旧是4.4T V8发动机，其最大功率为523马力，峰值扭矩为723N·m。
最值得一提的是，全新的宝马530e插电混动版车型搭载的是由一台2.0T发动机+电动机所组成的混动系统，其综合最大功率为288马力，峰值扭矩为420N·m。最后，全系车型均匹配的是8速手自一体变速箱。
觉得我们内容不错的请继续关注我们！
成为我们饭团一员 分享你的车生活！
买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
