气刹车怎么操作?

发布网友 发布时间：2022-04-29 02:13

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懂视网 时间：2022-10-12 05:25

1、平时一般刹车：

逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动，刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起。

2、紧急刹车：

逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一位置并保持，速度明显减下来后这个过程可能需要两至三秒钟，才能逐渐再往下踩，但不能将轮胎踩抱死！车停下来后再缓缓抬起！这样就算是紧急刹车气压也不会用去三到二分之一以上。一般需要紧急刹车都是车速较快，因此不能猛踩，避免轮胎抱死或者一下子重心失衡车辆侧翻。

3、如果是长下坡或者连续下坡路段：

必须提前挂低挡，让发动机牵制避免速度太快。低挡档位选择按坡度大小与坡度路段长短决定。如果是十档箱，空车下坡可以挂七档八档，重载只能五档甚至三档。

4、如果是重载，而且是连续下坡：

这种情况下，只能开刹车喷水，提前挂低挡，轻踩刹车（稍微带点刹车）并一直保持（只要一直保持，气就不会少，避免连续踩刹车）。凡是重载，哪怕一小截下坡路都必须开喷水。如果速度还是越来越快的话，只有开排气刹了。用排气刹时，必须是挂着档的。如果在空挡，用排气刹就会造成熄火，后果相当严重。需要换挡时，必须先将排气刹关掉。

热心网友 时间：2024-01-22 09:25

要看你所开的车是断气刹（断气刹就是安装了如果气压低于4个以下刹车会爆死的那种刹车分泵）还是脚刹车（不是断气。需要踩脚刹就可以停车）

如果是断气刹的话 。首先要把车的气压打到5个以上。才可以松开手制动（驾驶室里有个专门的手控阀） 开车启动前要看气压在6个以上才可以行驶。

否则踩两脚刹车 气压不够会造成起车困难。断气刹车的话最好把储蓄桶安全阀调到9个气压自动排气为好，以免气压不够。

现在路上的新手司机越来越多了，可是很多新手司机上路没多久，各种驾驶经验不足，遇到一些紧急情况难以做出最正确的判断。如果遇到情况没有正确踩刹车，那么后果是不堪设想的。

‍情况一：急刹车

因为遇到一些紧急情况时候，很多新手司机踩急刹车都不知道怎么正确踩。那么正确的踩急刹方法就是：一旦发现前方有情况，立即踩下刹车，用尽你所有的力气，能踩多深就踩多深，早一点刹停就少一分危险。（手动挡车型不用管离合，直接踩刹车就行）。

‍情况二：雨天刹车

马上要进入夏季了，天气说变就变，说不准就给你来一场暴雨。那么大家都知道，在雨中踩刹车刹车距离会变长，轮胎还会打滑。这个时候该怎么办呢？讯哥支招：不要踩急刹车，降低车速，提前减速轻轻踩刹车踏板，雨天行车最忌讳的就是猛踩刹车，一旦发生打滑后果不堪设想！

‍情况三：前方红灯或堵车

如果大家在行车过程中，发现前方的十字路口红灯亮了或者前方发生堵车，这个时候就可以先稍微深踩一下刹车，把车速降下来，之后快要停车的时候再轻轻踩下刹车，这样刹车方式最柔和，给车内的乘客也不会带来惯性的前倾。千万不要快停车的时候猛踩刹车，这样不仅伤车也会让车内乘客感到不适。

‍情况四：下坡刹车

最后一种情况就是当你在一个下坡路段上时，因为本身车有惯性向下，这个时候讯哥就不建议你长时间使用刹车，可以把挡位放在低速挡上，利用发动机制动来减速，再稍微配合轻度刹车，这样既安全也不伤车。

热心网友 时间：2024-01-22 09:26

1、首先反方向把螺丝拧紧。

2、然后顺方向松三扣，松的时候，你会有感觉的。

3、如果刹车效果还是不行，最好是保养一下，换刹车片，刹车很重要。

气刹车是一种刹车方式。汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。

汽车制动系统按制动系的作用可分为行车制动（气刹车）、驻车制动、应急制动、辅助制动。驻车制动又可分为*盘式制动和储能弹簧制动，而储能弹簧制动则俗称为“断气刹”。

扩展资料

断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统。这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个充气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶。

常规刹车是手刹锁住传动轴，脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。在手刹或传动轴机械故障时，手刹失灵；在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时，脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。

普通气刹制动系统和断气刹制动系统，两者有相同之处，但也有不同的地方。区别之处主要有以下几点：

1、驻车制动有本质的区别，前者是*盘式制动，是人力式，后者是储能弹簧气制动，是动力式,其供能装置是完全不同的。

2、普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为其制动力矩是作用在传动轴上，如果在汽车行驶当中使用，极易造成传动轴和后桥的严重超载荷，还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反，致使汽车制动时跑偏甚至掉头。

但储能弹簧制动则不然，相反因为储能弹簧驻车制动行程大于行车制动行程，在行车制动力不足的情况下，还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。所以储能弹簧制动不仅可以作驻车制动，还可以作应急制动。所以断气刹式制动系统与普通气刹相比，在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。

参考资料来源：百度百科-气刹车

热心网友 时间：2024-01-22 09:26

气刹车分为断气刹和脚气刹，两种不同的气刹车有不同的操作方法。

断气刹：首先，将车的气压打到5个以上，然后松开手制动。

注意：开车启动前要观察，保证气压在6个以上才可以行驶。否则气压不够会造成起车困难。断气刹车的话最好把储蓄桶安全阀调到9个气压自动排气，以免气压不够。

2. 脚刹车：将气压上升到4个以上就可以行驶。

气刹原理：

在汽车启动的过程中，空气压缩机开始工作（压缩空气，以使其气缸中充满高压气体），这一过程俗称“打气”。在需要对车辆进行制动的时候（用脚踩下刹车板），气缸就会被打开，气体在压强差的作用下会进入刹车制动的管道，同时对管道另一头的活塞做功，推动活塞拉动制动器，从而达到制动效果。

当汽车重新启动时，气缸阀就会被重新关闭，同时制动管道会连通空气，消除压强差带来的压力，此时活塞在弹簧弹力的作用下回归原位，制动器被收起，汽车取消制动效果，恢复行驶。

热心网友 时间：2024-01-22 09:27