凯迪拉克简介
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发布时间：2022-04-29 01:19
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时间：2022-06-27 09:51
凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克（Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac）表示敬意，因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型，车标达到最宽。 在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新，其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角，反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合－－金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；红色，象征行动果敢；银白色，代表着纯洁、仁慈、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新，也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。
从凯迪拉克商标注册到今天90多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。
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时间：2022-06-27 09:52
悬赏分：100 - 离问题结束还有 14 天 22 小时
速度 性能 价钱等不要提供网址站
你这个问题问的有点大
国外的车型 我不是很了解 只了解 国内的 那就说说国内的吧
改革初期 那时凯迪拉克是最豪华的代表 还有林肯
宝马根本不放在眼里
可是改革开放后 渐渐的 美式豪华 远离大众
宝马 经过这些年的积累 和沉淀 现在熟知度 远远超过 凯迪拉克 但是 懂车的都知道 凯迪拉克才是 豪华的鼻祖 豪华的开创者 无论舒适还是技术
世界上 都是最棒的
但是这是在改革开放前 以后 命运 跟国产红旗 很像 你自己想想吧 当然了 比红旗 要高很多
举个例子
以前林肯是美国总统座驾 现在 是凯迪拉克了
凯迪拉克 最经典的设计元素就是钻石切割线 黄金分割点
看起来 线条感 很锋利 以前的大舰鱼 有 那是线条感很美现在这么彻底 是有的 就是80年代 那大车
可是现在的凯迪拉克 的线条你细心看一下 不是平整的 线条感非常强 已经把精致和豪华体现的淋漓尽致了
市面上 常见的
cts
是给年轻人 *驾驶的 侧重的是操控了
sls 那是给中年以上成功人士 主打的就是豪华 和舒适
看看sls的后座吧 呵呵 典型的美式豪华
sls 和cts 价位不一样呀，。，差一个档次呢 2.8
性价比我都觉得 sls要高 要是年轻 就选 cts 吧 舒适和操控肯定不让你失望
sls 呵呵 有点嚣张和张扬 舒适性 没的说 我家要买3.6的 电磁悬架的
如果有钱的话 现在 sls2.8精英 41万 是四十万级别最高级 性价比最高的
不过精致度肯定比不了 宝马 和 奥迪 但是 宝马奥迪 3.0的 的多少钱 55万吧
cts 短小精干 轴距和宽度 都是攻击的特征 还有金属内饰 就是年轻人的*
标志 不过我还是喜欢 sls sls有两个极端 要不买2.8精英 图性价比和张扬的气派
不然就买 3.6豪华 不要2.8豪华 3.6精英 那就傻x了 3.6豪华才有电磁悬架和北极星发动机技术 我倾向于买2.8精英 性价比太强了
SLS的定位和CTS的定位从理论上说不明白，举例子给你看就明白了
SLS的竞争对手主要是BMW 5系，BENZ E系， 奥迪 A6
CTS的竞争对手是，BMW 3系，BENZ C系， 奥迪 A4
这个比喻很切当
但是 整体来说 赛威在中国 占有量 很低 或者极低
因为除了 美式豪华没比得了 性能呢个 发动机 节油 安全 操控 都占不到顶尖 还耗油 但是其美式情节 确实很吸引人 我很喜欢
而且 钻石切割线条 太张扬 太大气1 不知道的 以为 比奔驰s600还贵呢
买这款车的人 都是 跟这款车 一样极富有性格 积极张扬的 富豪 很直率 强调 天道酬勤 就是要有个性 随性 洒脱 还有点 小小的虚荣 引人注目
我家计划买3.6呢 呵呵
再狠一点的就是凯雷德了吧 呵呵 这款车 很了不得 在国外 它阻击的对手
是 悍马 和丰田大霸王 还有林肯领航员 凯雷德一出来 对手立马傻眼了 那外形
和气派 明显搞过对手 这款车 在国外电影中经常出现 名声应该是最好的了
sls 赛威 是美国版本 移植到上海后 中国画的 一款车 很适合国人开
在一个车型 就是cts 跑车 还有 xlr 跑车 这些车 感觉离我有点远 就没有关注
只能说到这了
速度 美国车 极速普遍偏低 现在好多了 cts 230 cts跑车 250（限速）sls 2.8 220 3.6 250 （电子限速） xlr 呵呵 250（限速) 凯雷德 190 没问题
性能其实现在顶尖的品牌 技术性能其实都是很相近的 性能 绝不落后其他对手
价钱 美国车普遍要比同级车 便宜 美国车性价比是进口车中最高的
豪华轿车：
CTS
SLS
跑车：
CTS-V(CTS的高性能版本)
XLR（敞蓬跑车）
全尺寸越野车：
凯雷德
全路况越野车：
SRX
凯迪拉克（香港译作“佳得利”）1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克（Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac）表示敬意，因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型，车标达到最宽。 在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新，其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角，反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合－－金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；红色，象征行动果敢；银白色，代表着纯洁、仁慈、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新，也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。
从凯迪拉克商标注册到今天90多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志
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时间：2022-06-27 09:52
http://www.cadillac.com.cn/vehicle/cts/spec/36f.html 车型太多自己看去吧
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时间：2022-06-27 09:53
悬赏分：100 - 离问题结束还有 14 天 22 小时
速度 性能 价钱等不要提供网址站
你这个问题问的有点大
国外的车型 我不是很了解 只了解 国内的 那就说说国内的吧
改革初期 那时凯迪拉克是最豪华的代表 还有林肯
宝马根本不放在眼里
可是改革开放后 渐渐的 美式豪华 远离大众
宝马 经过这些年的积累 和沉淀 现在熟知度 远远超过 凯迪拉克 但是 懂车的都知道 凯迪拉克才是 豪华的鼻祖 豪华的开创者 无论舒适还是技术
世界上 都是最棒的
但是这是在改革开放前 以后 命运 跟国产红旗 很像 你自己想想吧 当然了 比红旗 要高很多
举个例子
以前林肯是美国总统座驾 现在 是凯迪拉克了
凯迪拉克 最经典的设计元素就是钻石切割线 黄金分割点
看起来 线条感 很锋利 以前的大舰鱼 有 那是线条感很美现在这么彻底 是有的 就是80年代 那大车
可是现在的凯迪拉克 的线条你细心看一下 不是平整的 线条感非常强 已经把精致和豪华体现的淋漓尽致了
市面上 常见的
cts
是给年轻人 *驾驶的 侧重的是操控了
sls 那是给中年以上成功人士 主打的就是豪华 和舒适
看看sls的后座吧 呵呵 典型的美式豪华
sls 和cts 价位不一样呀，。，差一个档次呢 2.8
性价比我都觉得 sls要高 要是年轻 就选 cts 吧 舒适和操控肯定不让你失望
sls 呵呵 有点嚣张和张扬 舒适性 没的说 我家要买3.6的 电磁悬架的
如果有钱的话 现在 sls2.8精英 41万 是四十万级别最高级 性价比最高的
不过精致度肯定比不了 宝马 和 奥迪 但是 宝马奥迪 3.0的 的多少钱 55万吧
cts 短小精干 轴距和宽度 都是攻击的特征 还有金属内饰 就是年轻人的*
标志 不过我还是喜欢 sls sls有两个极端 要不买2.8精英 图性价比和张扬的气派
不然就买 3.6豪华 不要2.8豪华 3.6精英 那就傻x了 3.6豪华才有电磁悬架和北极星发动机技术 我倾向于买2.8精英 性价比太强了
SLS的定位和CTS的定位从理论上说不明白，举例子给你看就明白了
SLS的竞争对手主要是BMW 5系，BENZ E系， 奥迪 A6
CTS的竞争对手是，BMW 3系，BENZ C系， 奥迪 A4
这个比喻很切当
但是 整体来说 赛威在中国 占有量 很低 或者极低
因为除了 美式豪华没比得了 性能呢个 发动机 节油 安全 操控 都占不到顶尖 还耗油 但是其美式情节 确实很吸引人 我很喜欢
而且 钻石切割线条 太张扬 太大气1 不知道的 以为 比奔驰s600还贵呢
买这款车的人 都是 跟这款车 一样极富有性格 积极张扬的 富豪 很直率 强调 天道酬勤 就是要有个性 随性 洒脱 还有点 小小的虚荣 引人注目
我家计划买3.6呢 呵呵
再狠一点的就是凯雷德了吧 呵呵 这款车 很了不得 在国外 它阻击的对手
是 悍马 和丰田大霸王 还有林肯领航员 凯雷德一出来 对手立马傻眼了 那外形
和气派 明显搞过对手 这款车 在国外电影中经常出现 名声应该是最好的了
sls 赛威 是美国版本 移植到上海后 中国画的 一款车 很适合国人开
在一个车型 就是cts 跑车 还有 xlr 跑车 这些车 感觉离我有点远 就没有关注
只能说到这了
速度 美国车 极速普遍偏低 现在好多了 cts 230 cts跑车 250（限速）sls 2.8 220 3.6 250 （电子限速） xlr 呵呵 250（限速) 凯雷德 190 没问题
性能其实现在顶尖的品牌 技术性能其实都是很相近的 性能 绝不落后其他对手
价钱 美国车普遍要比同级车 便宜 美国车性价比是进口车中最高的
热心网友
时间：2022-06-27 09:53
