汽车进气压力传感器在哪里

发布网友 发布时间：2022-04-20 04:18

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懂视网 时间：2022-08-25 07:53

1、新胜达进气风门位置传感器安装在仪表台里边。

2、排除传感器故障的方法：松开进气歧管风门，位置运行控制传感器的2个固定螺钉，通过故障诊断仪读取进气歧管翻板实际位置数值，同时细心地调整进气歧管风门位置，运行控制传感器的位置。直到进气歧管翻板在关闭状态下，无论如何径向移动，读取传感器的数据流都没有信号输出为最佳位置。可以看到，传感器安装位置调整前后相差约0.5 m，调整完成后经过长时间的试车,数据一切正常，尾气排放警告灯再未点亮。

热心网友 时间：2023-08-10 05:27

一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。
电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。

图1是传感器的结构图，图2是其原理框图。厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型应变式压力传感器, 利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成。在陶瓷弹性膜片上直接印刷、烧结4个厚膜电阻，并通过导带连接成惠斯顿电桥。
当所测量的液位压力作用在陶瓷弹性体上时, 弹性膜片产生挠曲变形，与此同时，印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变，其中2个厚膜电阻受压应变，阻值减小；另2个受拉应变，阻值增大。这样，所测的压力值即被转换成桥路输出信号，而且信号大小和压力成正比。

热心网友 时间：2023-08-10 05:27

进气压力传感器的作用：进气压力传感器提供发动机负荷信息和进气温度信息，可以将发动机进气管的压力转变为相应的电信号，发动机电子控制器根据此信号计算基本喷油时间、喷油量和点火提前角等。具体原理如下：

　　进气压力传感器用于检测节气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出进气歧管内的真空变化，然后再通过感知器内部电阻的改变，转换成信号电压送至发动机控制单元（ECU），ECU依据此信号电压的大小，控制修正喷油量和点火正时角度。

　　进气压力传感器安装位置

　　进气压力温度传感器应安装在汽车进气歧管上，其位置在进气歧管的上方，以防积水。应能代表所有进气管的压力及进气温度，一般安装在稳压腔上能获得理想的压力。

　　（1）压力温度传感器是设计安装在汽车进气歧管水平表面上的，其轴线推荐与垂直线成0°-60°的角度；

　　（2）不允许用任何冲击性的工具（如锤子等）将压力传感器敲入进气歧管安装孔；

　　（3）不允许任何腐蚀性液体（如酸、碱、油或润滑液甚至水）侵入压力传感器内部；

　　（4）压力进气孔被设计在进气歧管内，通过一个“O”型圈与外界空气隔绝。必须确保没有固体堆积在压力孔内。

　　（5）进气压力温度传感器应离节气门体尽量远。

　　进气压力传感器的使用注意事项

　　1、防止变送器与腐蚀性或过热的介质接触；

　　2、防止渣滓在导管内沉积；

　　3、测量液体压力时，取压口应开在流程管道侧面，以避免沉淀积渣。

　　4、测量气体压力时，取压口应开在流程管道顶端，并且变送器也应安装在流程管道上部，以便积累的液体容易注入流程管道中。

　　5、导压管应安装在温度波动小的地方；

　　6、测量蒸汽或其它高温介质时，需接加缓冲管（盘管）等冷凝器，不应使变送器的工作温度超过极限。

　　7、冬季发生冰冻时，按装在室外的变送器必需采取防冻措施，避免引压口内的液体因结冰体积膨胀，导至传感器损坏。

　　8、测量液体压力时，变送器的安装位置应避免液体的冲击（水锤现象），以免传感器过压损坏。

　　9、接线时，将电缆穿过防水接头（附件）或绕性管并拧紧密封螺帽，以防雨水等通过电缆渗漏进变送器壳体内。

热心网友 时间：2023-08-10 05:28

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

热心网友 时间：2023-08-10 05:28

大多数车型都是安装在进气歧管上
本田车系有的安装在节气门阀体上
个别车型利用一根真空管连接在进气歧管上

热心网友 时间：2023-08-10 05:29

进气歧管上
具体位置特征：有一个橡胶管或铜管另一头是个铁疙瘩，上面有两跟线。
简介：
进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。
工作原理：
通过感应进气支管里进气压力的大小
(也就是说进气量的多少)，控制喷油量多少。从而使混合气最大限度的接近理想空燃比14.7：1
，提高对汽油等燃料的利用率。