洗车水循环净化是什么原理?

发布网友发布时间：2022-04-27 05:22

共1个回答

热心网友时间：2022-06-26 21:11

叶轮1偏心地装在泵体2内，启动时向泵内注入一定高度的水，因此当叶片轮旋转时，水受离心力的作用而在泵体壁上形成-旋转水环3，水环上部内表面与轮相切，沿箭头方向旋转，在前半轮的过程中，水环内表面逐渐与轮脱离，因此在叶轮片间形成空间并逐渐扩大，这样就在吸气口吸入空气；在后半转的过程中，水环的内表面渐渐也轮靠近，叶片间的空间容积随着缩小，叶片间的空气因此被压缩而排出。如此叶轮每转动一周，叶片间的空间容积改变一次，每个叶片间的水好象活塞一样往复一次，泵就必须不断地供给冷水，以吸气体。由于在工作中，水会发热，同时一部分水会和气体一起被排走，因此泵在工作中，泵中必须不断地供给冷水，以冷却和补充泵内消耗的水。供给的冷水以15℃为宜。当泵排出的气体的时候，在排气一端接有一水箱，废气和所带的一部分水排入水箱后，气体再由水箱的出管跑掉，而水就落入水箱的底部经回到泵内使用，如果水循环时间长恶劣便会发热，这时需从水箱的供水处供给一定的冷水。当压缩机用时则在排气一端要接上水分离器，带水的气体进入分离器变自动分开，气体经分离器时便自动分开，气体经分离器的出口送到需要的地方去，而热水则经过自动的开关放出。（压缩气体容易发热，水由泵处出来后便成了热水），在分防离器的底部也要不断地供给冷水补充被放走的热水，同时起冷却的作用。