发布网友 发布时间:2022-04-27 05:35
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热心网友 时间:2022-06-27 00:28
回答你好出风口出热风是汽车本身的温度,还有外界的风和一些余温,过会儿就会没有了。
原因分析:
① 空调在关闭状态下,为了保证驾驶室内的空气流通,此时空调系统会自动切换到外循环模式。车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后,会从空调分配箱进入驾驶室内,因此会感觉到出风口在关闭空调后仍然会有热风出来,这是正常现象。
② 仪表台中部有一个暖风小水箱,它和空调分配箱内的空气分配管只有一层隔板,所以也会有热量散发出来,这也会使空调分配箱内的空气变热。
建议在关闭空调前把温度旋钮调整到最低位置,且选择内循环模式,可有效消除此现象。
热心网友 时间:2022-06-27 00:28
1.车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后,从空调分配箱进入驾驶室内, 会感觉到出热心网友 时间:2022-06-27 00:29
付费内容限时免费查看回答出风口出热风是汽车本身的温度,还有外界的风和一些余温,过会儿就会没有了。原因分析:
① 空调在关闭状态下,为了保证驾驶室内的空气流通,此时空调系统会自动切换到外循环模式。车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后,会从空调分配箱进入驾驶室内,因此会感觉到出风口在关闭空调后仍然会有热风出来,这是正常现象。
② 仪表台中部有一个暖风小水箱,它和空调分配箱内的空气分配管只有一层隔板,所以也会有热量散发出来,这也会使空调分配箱内的空气变热。
建议在关闭空调前把温度旋钮调整到最低位置,且选择内循环模式,可有效消除此现象。
提问家里的空调。
回答好的,稍等
空调关机后出热风查看运行模式是否正确,转换器是否能自动转换,可以尝试人工转换。控制信号的故障,你按照遥控说明书上的说明代码。什么品牌的空调什么样的代码,经过对合它回有声音反映,嘀的一声。然后你在正常调试运行模式,看是否OK,不行就是主电路版的故障,要改电路版。
一、故障原因:
1、可能是电控系统问题,冷热模式混乱。
2、温度传感器失效,过冷过热保护无效。
3、电加热存在问题。
4、产品本身质量问题。
二、解决方法:
1、“吹热风”实际是人感觉上的“热”,其实吹出的是跟室内温度一样的风,出现这种问题,一般因空调系统出现异常状况导致压缩机停止运转,只有空调的室内外风机电机在工作,此时空调所起到的作用基本上就是一台普通风扇的作用。
2、导致空调压缩机停止运转的原因有很多,比如冷媒泄漏、室外风机电机电容老化、压缩机电容老化、室外风机电机故障、压缩机故障、室内风机电机或者电容故障、空调主控制电气部件故障、室外机换热器过脏、室外机周围通风不顺畅等等,这些可能存在的原因,都导致空调压缩机无法正常运转。
3、当出现这种现象时,先较观察空调运转状态,比如是间歇性的、还是连续性的等,然后向厂家售后报修,派维修人员过来现场检修。
提问那我现在应该怎么弄呢 要开启空调然后再关闭吗?
回答开启再关闭就可以了