汽车租赁公司运作方法
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发布时间：2022-04-20 01:38
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时间：2023-08-28 08:07
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时间：2023-08-28 08:07
“汽车租赁业违章现象多已成为一个社会现象，而汽车违章难处理是汽车租赁业一个最大的难题。”我市最大的汽车租赁企业震宇汽车租赁有限公司的一位负责人黄素德说。据他介绍，仅去年5月1日以来的一年时间里，他们公司出租出去的车违章竟达二三百起，算下来几乎每天都有一起。记者与市区其它几家汽车租赁企业联系后，发现同样也存在这类问题!
租赁出去的汽车的违章主要是超速和闯红灯，一些租车的客户技术生疏，道路情况不熟悉，很容易踩到“地雷”，但也有极少数驾驶员是故意而为之，认为租来的车不是自己的，可以“胡作非为”。记者在采访一家汽车租赁公司时碰到了这样一件事，今年二月份一位客户租了一辆普桑，在十几天的时间里闯了9次红灯。还有一位客户在40天内竟然违章26次。
汽车租赁业具有人车分离的特殊性，而目前汽车违章处理采用的是车主负责制。“电子*”拍到车辆违章后，违章通知单不是送给开车的人，而是送到了汽车租赁公司。这样汽车租赁业就形成了这样一类怪现象，生意越好，罚单就越多。
一位业内人士分析，等到违章通知单送到时，汽车租赁公司往往已经和承租人解除了合同，谁来接受处罚成了一个棘手的问题。按照现在的处理程序，违章通知单首先被送到汽车租赁公司，然后由租赁公司送达承租人，最终承租人前去接受处理。但是在实际经营中，往往会出现以下三种情况：一是承租人和租赁公司已经解除合同，租赁公司找不到人；二是即使承租人已经找到，但是拒不认账，不肯承担责任；三是承租人愿意赔钱给租赁公司，但不肯扣点。
一辆普桑一天的租金大约200元左右，客户闯一个红灯就要扣去200元。由于打官司成本高，拖不起，面对着几乎每天都得应对的违章罚单，许多汽车租赁公司只能望“单”兴叹。常去处理汽车违章的黄素德说，大约有50%的客户不承认自己租车时违章了，不愿意接受罚单，他们公司一年光接受违章处理就要额外增加1万多元的费用。同时，他无奈地表示今后这个数字还会上升。
在采访过程中，汽车租赁公司业主都有一个共同的心声，那就是希望全社会的汽车驾驶员都能自觉遵守交通法规，把租来的车当成自己的车一样爱护。但同时他们也表示，要转变这个观念不是一件容易的事，因此每年黄金周过后，他们要面临的另一个问题就是去处理违章，今年也不例外。
这行业其实本应挺火的，是一些不按规矩租车的人才导致这么复杂的
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时间：2023-08-28 08:08
“汽车租赁业违章现象多已成为一个社会现象，而汽车违章难处理是汽车租赁业一个最大的难题。”我市最大的汽车租赁企业震宇汽车租赁有限公司的一位负责人黄素德说。据他介绍，仅去年5月1日以来的一年时间里，他们公司出租出去的车违章竟达二三百起，算下来几乎每天都有一起。记者与市区其它几家汽车租赁企业联系后，发现同样也存在这类问题。
租赁出去的汽车的违章主要是超速和闯红灯，一些租车的客户技术生疏，道路情况不熟悉，很容易踩到“地雷”，但也有极少数驾驶员是故意而为之，认为租来的车不是自己的，可以“胡作非为”。记者在采访一家汽车租赁公司时碰到了这样一件事，今年二月份一位客户租了一辆普桑，在十几天的时间里闯了9次红灯。还有一位客户在40天内竟然违章26次。
汽车租赁业具有人车分离的特殊性，而目前汽车违章处理采用的是车主负责制。“电子*”拍到车辆违章后，违章通知单不是送给开车的人，而是送到了汽车租赁公司。这样汽车租赁业就形成了这样一类怪现象，生意越好，罚单就越多。
一位业内人士分析，等到违章通知单送到时，汽车租赁公司往往已经和承租人解除了合同，谁来接受处罚成了一个棘手的问题。按照现在的处理程序，违章通知单首先被送到汽车租赁公司，然后由租赁公司送达承租人，最终承租人前去接受处理。但是在实际经营中，往往会出现以下三种情况：一是承租人和租赁公司已经解除合同，租赁公司找不到人；二是即使承租人已经找到，但是拒不认账，不肯承担责任；三是承租人愿意赔钱给租赁公司，但不肯扣点。
一辆普桑一天的租金大约200元左右，客户闯一个红灯就要扣去200元。由于打官司成本高，拖不起，面对着几乎每天都得应对的违章罚单，许多汽车租赁公司只能望“单”兴叹。常去处理汽车违章的黄素德说，大约有50%的客户不承认自己租车时违章了，不愿意接受罚单，他们公司一年光接受违章处理就要额外增加1万多元的费用。同时，他无奈地表示今后这个数字还会上升。
建议楼主先了解一下国外的租车公司的做法
热心网友
时间：2023-08-28 08:08
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时间：2023-08-28 08:09
“汽车租赁业违章现象多已成为一个社会现象，而汽车违章难处理是汽车租赁业一个最大的难题。”我市最大的汽车租赁企业震宇汽车租赁有限公司的一位负责人黄素德说。据他介绍，仅去年5月1日以来的一年时间里，他们公司出租出去的车违章竟达二三百起，算下来几乎每天都有一起。记者与市区其它几家汽车租赁企业联系后，发现同样也存在这类问题。
租赁出去的汽车的违章主要是超速和闯红灯，一些租车的客户技术生疏，道路情况不熟悉，很容易踩到“地雷”，但也有极少数驾驶员是故意而为之，认为租来的车不是自己的，可以“胡作非为”。记者在采访一家汽车租赁公司时碰到了这样一件事，今年二月份一位客户租了一辆普桑，在十几天的时间里闯了9次红灯。还有一位客户在40天内竟然违章26次。
汽车租赁业具有人车分离的特殊性，而目前汽车违章处理采用的是车主负责制。“电子*”拍到车辆违章后，违章通知单不是送给开车的人，而是送到了汽车租赁公司。这样汽车租赁业就形成了这样一类怪现象，生意越好，罚单就越多。
一位业内人士分析，等到违章通知单送到时，汽车租赁公司往往已经和承租人解除了合同，谁来接受处罚成了一个棘手的问题。按照现在的处理程序，违章通知单首先被送到汽车租赁公司，然后由租赁公司送达承租人，最终承租人前去接受处理。但是在实际经营中，往往会出现以下三种情况：一是承租人和租赁公司已经解除合同，租赁公司找不到人；二是即使承租人已经找到，但是拒不认账，不肯承担责任；三是承租人愿意赔钱给租赁公司，但不肯扣点。
一辆普桑一天的租金大约200元左右，客户闯一个红灯就要扣去200元。由于打官司成本高，拖不起，面对着几乎每天都得应对的违章罚单，许多汽车租赁公司只能望“单”兴叹。常去处理汽车违章的黄素德说，大约有50%的客户不承认自己租车时违章了，不愿意接受罚单，他们公司一年光接受违章处理就要额外增加1万多元的费用。同时，他无奈地表示今后这个数字还会上升。
在采访过程中，汽车租赁公司业主都有一个共同的心声，那就是希望全社会的汽车驾驶员都能自觉遵守交通法规，把租来的车当成自己的车一样爱护。但同时他们也表示，要转变这个观念不是一件容易的事，因此每年黄金周过后，他们要面临的另一个问题就是去处理违章，今年也不例外。
看看这个
这说明了你必须兜着
要干这行
要和交警打好关系啊
