为什么飞机上的黑匣子的数据不能实时上传，而且飞...

黑匣子为啥不能实时回传数据 因为飞机要向地面输送数据信号，需要大量的基站和卫星构建地空网络，这个地空网络的建设和运营成本相当昂贵。如果飞机并无故障，大量的信息交互支出对航空公司来说，是一笔不小的负担。并且也会产生巨大的垃圾数据，飞机事故后数据提取也是一个冗繁的工作。黑匣子数据仅是飞机事故后...

黑匣子数据为什么不能实时传输 因为实时传输需要相当大的成本。实时传递全部黑匣子的数据，需要建立旁搭的数据处理系统和覆盖全球的数据接收系统，硬件上的投资非常高昂！为了快速处理这几乎毫无用处的庞大的数据，还要雇佣大量的数据分析人员、系统维护人员、业务管理人员等等。人员投入也是非常巨大的！飞机一旦失...

飞机上的黑匣子的数据不能实时上传主要是技术和经济两个方面的原因，而飞机失事不能第一时间发现，是因为飞机在不受地面管制监控的情况下坠毁，没有人能够第一时间做出判断，并且因为失去联络和信号导致异常情况不能及时返回。飞机上的黑匣子的数据不能实时上传，一方面是因为技术原因：黑匣子要保持坚固的结构...

因为在飞机正常飞行的时候黑匣子保存的数据没用，这个数据仅仅是进行飞机出事故后分析的，也就是说飞机只有在发生事故后黑匣子数据才能起到作用。全球每天约有数万架次的飞机在飞行，如果每个黑匣子的数据都被实时传输保存，会造成大量的数据垃圾，对真正有用的后期的数据分析也会带来麻烦。飞机黑匣子是电子飞...

第一、主要是经济原因 有专业人士介绍黑匣子并不是不具备传送数据的功能，主要还是经济上无法实现，飞行在万米高空上的民航客机，想要实现向地面输送数据信号，需要大量的基站和卫星构建地空网络，这需要透露大量的金钱，这也是目前航空公司无法实现的。第二、黑匣子无法执行运算任务 因为不具备传送数据的外在...

黑匣子不做实时数据传输主要是因为成本问题和隐私问题。以现在的科技水平，是完全可以把黑匣子做成实时传输的，当需要投入巨大的成本还要面临许多隐私问题。成本问题。在现代，黑匣子的确可以做成实时传输，但你要清楚，每天有这么多飞机在天上飞，而且基本上都是在万米高空，首先就是一个数据传输的稳定性和...

因此，黑匣子无法实时上传到云。 首先，飞机数据原本是实时返回地面的。 没有返回地面时，表示飞机失去了联系。 电力供应可能有问题。 那之后的数据只能用黑匣子表示。 但黑匣子使用的是单独的电池供电系统，确保飞机失去供电后仍能正常记录飞行数据和驾驶舱声音。 加上发射设备，需要消耗大量电力，需要增加电...

现代飞机依赖地面雷达，但两起事故揭示了这一技术的局限。飞机的雷达监控和无线电通讯系统依然落后，难以全面覆盖。卫星导航和通信将是未来的发展方向，但技术与经济成本仍是挑战。3. 黑匣子数据实时传输为何不可行?黑匣子数据的实时传输虽理论上可行，但经济成本高昂且可能涉及隐私问题。目前，只有部分飞机具备...

黑匣子无法定位和上传云端，一方面是由于相关的使用经济成本高。另一方面是黑匣子容量有限，无法使用较高的信号接收和发射装置。对于很多飞机来说，如果让黑匣子在每次使用时都要进行相关的云端上传，不仅会增加航空公司的日常运输成本，而且由于黑匣子会记录客机人员的通话录音，在一定程度上也会引发驾驶员隐私权...

除此之外，飞机上还有一个叫ACARS的系统，能够自动和地面实时传送数据和信息。那架空客330失事前传送的信息就是这个系统发送的。但是这个系统一般使用的是甚高频无线电信号，传输距离很短。要想把黑匣子中的数据实时传回地面，如果用空间波传输的话距离太短，无法做到让地面遍布航空公司的数据台。用天波传输...