古代水车原理
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发布时间：2022-04-20 01:23
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时间：2023-09-09 03:24
水车是一种古老的提水灌溉工具。水车也叫天车，车高10米多，由一根长5米，口径0.5米的车轴支撑着24根木辐条，呈放射状向四周展开。每根辐条的顶端都带着一个刮板和水斗。
刮板刮水，水斗装水。河水冲来，借着水势的运动惯性缓缓转动着辐条，一个个水斗装满了河水被逐级提升上去。临顶，水斗又自然倾斜，将水注入渡槽，流到灌溉的农田里。
水车外形酷似古式车轮。轮幅直径大的20米左右，小的也在10米以上，可提水高达15-18米。轮幅中心是合抱粗的轮轴，以及比木斗多一倍的横板。一般大水车可灌溉农田六、七百亩，小的也可灌溉一、二百亩。水车省工、省力、省资金，在古代可以算是最先进的灌溉工具。
扩展资料：
水车的发展到了唐宋时代，在轮轴应用方面有很大的进步，能利用水力为动力，作出了"筒车"，配合水池和连筒可以使低水高送。不仅功效更大，同时节约了宝贵的人力。
到了元明时代，轮轴的发展更进步。一架水车不仅有一组齿轮，有多至三组，而有"水转翻车"、"牛转翻车"或"驴转翻车"，可以依风土地势交互为用。
这项发展，使翻车的利用更有效益。翻车打东汉三国时代发明以来，一直停滞在人力的运转。至此，利用水力和兽力以为驱动，使人力终于从翻车脚踏板上解放。
参考资料来源：百度百科-水车
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时间：2023-09-09 03:24
1，做一个大转轮。
2，在转轮上装一些竹筒，使筒口朝着转轮前进的方向（也就是水流的下游方向）。注意要与筒车的轴呈45度左右的角度，否则，在倒水时，不能倒向筒车的侧边（便于水槽接水的位置）。
3，将转轮浸入水中一定的深度，大约0.8～1.0米。
4，在筒车轴心靠后约1.0米的位置（高度比筒车顶部低一些）装一个流水槽。
原理：
竹筒起到了叶轮的作用：承受水的冲力（由水的动能（速度）提供），获得的能量使筒车旋转起来。并克服筒车的摩擦阻力、以及被提升的水对筒车的反力矩）。
当转过一定角度，原先浸在水里的竹筒（已灌满了水）将离开水面被提升。此时，由于竹筒的筒口比筒底的位置高（这就是筒口要朝着筒车前进方向的原因），竹筒里会存一些水。
当竹筒越过筒车顶部（此时竹筒开始倒水）之后，筒口的位置相对于筒底开始降低，竹筒里的水就会倒进水槽里。你可以调整水槽的位置，使水槽能够接到更多的水。
当你发现筒车旋转太慢，或者提不起水，你要在筒车上装一些木板或竹板，便于筒车从水中获得更多的能量（动能）。你也可以将筒车浸入水中更深一些，来获得能量（这样处理，由于竹筒出水时的位置与筒车轴线之间的角度更大，筒口与筒底的高差也更大，能够使竹筒内存下更多的水）。
当水流的速度较低时，竹筒也要相对小一些，否则，筒车从水中获得的能量有限，不足以克服被提起的水对筒车的反力矩（或者说：势能）。
如此往复，循环提水。
筒车本身的效率很低，但无需供给动力。
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时间：2023-09-09 03:25
现在对水车进行受力分析(本身的重力和支持力略):
流水对水车施加一个向前的推力F,该力的力臂始终等于水车半径R.它的趋势是推动水车逆时针转动;同时,水车受提上来水的重力(始终向下)G的作用,它的趋势是推动水车顺时针转动,但是它的力臂是小于R的(具体值需要用到微积分,假设等于R/2).
那么水车转动的前提就是FR>GR/2,即F>G/2.
水车都满足这个前提条件,所以会一直转.
如果提水的水桶太大或者水流速度太小小,那么水车就转不动了.
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时间：2023-09-09 03:25
不就是杠杆和齿轮的原理么。。。
古代农村用的水车，，从低处舀水，踩到高处去，因为水桶是斜的，到了一定高度就会把水倒出来，这个高度并没有太大的范围
，所以把水渠修到这个高度然后保持一定的坡度就可以运送灌溉用水了。这个是在水塘里车水，需要有人踩。
在活水里车水就不需要人踩了，只需要在车轮上加几片浆叶就可以了，利用水流的冲力可以无限地运行下去。
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时间：2023-09-09 03:26
水力机械：第一种：成为几千年来中国农业的象徵和农村的缩影，尤其是龙骨水车，为中国所特有，其经济与便捷之程度为西方的阿基米德螺旋 (Archimedes Screw，一种抽水机) 所不及。
第二种：水磨在东西方几乎同时诞生，水碓为中国所特有，而舟磨、水排与罗面机是中国人创造的现代机器，
它们几乎具有现代机器的所有成份。
第三种：轮船与橹、舵也是中国人最早发明的，而打捞船是现代打捞机械船的始祖。
