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孝感北站为什么要建在大悟?

发布网友 发布时间:2022-04-29 20:36

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5个回答

热心网友 时间:2022-06-22 11:15

之所以起名为孝感北站,而不是大悟站,原因在在京广高铁石武段(石家庄到武汉段)设计规划时,经过时任大悟县领导的争取,高铁线路规划路过大悟县,按照正常情况,设置的车站将起名为大悟站,但是根据铁路部门的规定,县级车站的规模较小,一般站房规模在数千平方米,如最开始大悟站设计站房面积为3000平方米,站台规模为2台4线,为典型的中间站模式。如果定义为地级市车站,则可以增加到上万平方米,后经过大悟县的争取,通过命名为孝感北站,从而升级为地级市车站,站房面积扩大到12000平方米(其中4000平方米由铁道部出资建设,8000平方米由地方*出资建设),站台规模改为2个岛式站台的2台6线。

孝感北站位于湖北省孝感市大悟县高店乡,距离大悟县城20公里,距离孝感市区89公里。在实际中,的确出现不少旅客目的地是孝感市区的,却被孝感北站误导的。一般孝感市区的旅客都是通过武汉站乘坐高铁出行。

热心网友 时间:2022-06-22 11:15

这个很多原因的
比较合理的解释是孝感城区人口太少,去孝感城区的人也多是为了回孝感下面的县或者乡里面的,所以建在大悟,辐射范围比建在孝感市区要大。
另一个解释自然也就是最普通的最常见的了,促进当地经济发展

热心网友 时间:2022-06-22 11:16

提这个问题有点智商不够用,感觉建在大悟是国家铁道部的错,那应该建在哪里?任何一件事情都有人说它好和坏,不错大悟县是大别山*老区,这也是它的错,新中国的成乏,离的开*老区群众的支持吗?将军大悟县藉的就几百个,把高铁站建在大悟带动一下老区的经济哪里又不行了,人家都说吃水不忘挖井人,党和*扶持一下老区哪里又有错,如果因孝感北站的站名而令你们出行造成不便的话或者是你自己感觉到有误导你的出行,这也只能是你在出行前没有仔细了解相关站信息,在这这网络信息高速发展的时代,你不去了解它,只能说明在这个时代已经out了,最后想对那些把设在大悟县域内的孝感北火车站还有埋怨和有贬低言语的人说一句,世上任何一件事情都不能满足全部的人群,每件重大的基建项目都有科学严谨的论证,我们要有颗包容的心。

热心网友 时间:2022-06-22 11:16

朝中有人好办事

热心网友 时间:2022-06-22 11:17

有几个人记得大悟是*老区,又有几人记得*将军,徐海东将军等等数百位缔造共和国的开国将军,给老区人民开通高铁,带动老区发展有错?
孝感北站为什么建在大悟

孝感北站的建设为大悟县和周边地区的居民提供了更便捷的出行方式,也为大悟县的经济发展提供了更多的机会。3、区域规划:孝感北站的选址与当地的区域规划有关。大悟县作为孝感市的一部分,其区域规划中有将北站设立在该地的计划,以促进当地经济发展和交通便利性。4、孝感北站的命名:在京广高铁石武段(...

孝感北站为什么建在大悟

1、大悟是孝感唯一一个京广高铁经过的县级行政区,且京广铁路与大悟“擦肩而过”,在孝感北站建成之前,大悟是孝感唯一没有火车站的县级行政区,所以,京广高铁在大悟设站。2、大悟县地处鄂豫两省交界,素有鄂北门户之称,战略位置突出,将大悟站建成地级中间站对于拉动本地经济和社会发展,服务国家建设...

孝感北站为什么要建在大悟?

朝中有人好办事

孝感北站为什么要建在大悟?

之所以起名为孝感北站,而不是大悟站,原因在在京广高铁石武段(石家庄到武汉段)设计规划时,经过时任大悟县领导的争取,高铁线路规划路过大悟县,按照正常情况,设置的车站将起名为大悟站,但是根据铁路部门的规定,县级车站的规模较小,一般站房规模在数千平方米,如最开始大悟站设计站房面积为3000平方米...

孝感北站为什么建在大悟

促进当地的经济发展和文化交流。大悟是一个既有开展工业化发展又有城市优势的较好地点,政府正是基于此作出选择,以建设孝感北站作为聚集交通枢纽的中心,从而促进当地的经济发展和文化交流。

为什么设在大悟离孝感有80多公里的高铁站也叫孝感北站?

后来在大悟县都争取下,中央最后以地级市得名义在大悟的高店设孝感北站,,,其实以大悟这样的县,在这条线路设计之初就没考虑过会在那里建站的,孝感建不了,孝昌建不了,最后大悟加了把劲,这事就成了,主要是大悟在中央里有人,要不然以大悟到孝感那么长的距离是不可能的,还是个二等站 ...

大悟是怎么争取到孝感北站的

成功争取在孝感站实施项目。大悟县孝感北站的争取与建设,体现了地方积极争取上级政府支持,以促进地方经济发展的努力。通过向孝感市政府和财政部门申请资金,大悟县成功争取在孝感站实施项目,建设孝感北站。这一过程表明,地方政府在推动地方经济发展时,积极争取上级政府和财政的支持,以实现经济建设目标。

孝感北站的争议

大悟县政府全程争取在高店设站的努力网民都记忆犹新。孝感北站注入了政治偏向、家乡情感、山区照顾等诸多因素,带有浓厚的主观色彩和个人意志。站场规模为:设岛式站台两座,到发线和正线6条,8米宽天桥一座,8米宽地道一座。建筑面积为32000平方米,总投资11.2亿元。

大悟孝感北站是谁让建的

大悟县政府。根据查询大悟县人民政府门户网站信息显示:大悟孝感北站的建立,最初是源于大悟县向孝感市政府和财政部门申请资金,并成功争取在孝感站实施事项,最终建设了孝感北站。大悟县位于湖北省的东北部,北邻河南省的信阳和罗山,东邻河南省的新县,全县总面积为1986平方公里,下辖14个镇和3个乡,总...

孝感北站为什

原本计划设立的大悟站,由于大悟县领导的努力争取,高铁线路被调整经过该地。然而,按照铁路部门的规定,县级车站规模受限,如最初设计的大悟站站房面积仅有3000平方米,站台规模为2台4线,定位为典型的中间站。为了提升规模,大悟县争取将其命名为孝感北站,从而将其升级为地级市车站,站房面积得以扩大至...

为什么孝感北站不在孝感 孝感的高铁站为什么设在大悟 孝感高铁站为什么不在孝南区 孝感北站在大悟的原因 孝感北站改名大悟站 孝感北站如何到大悟县 孝感北站距离大悟县多远 孝感北到大悟汽车站有多远 孝感北站是谁要求建的
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