T-34主战坦克是怎样的?

发布网友 发布时间：2022-04-29 18:32

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热心网友 时间：2022-06-19 06:04

T－34坦克是苏联于1940年代到1950年代生产的中型坦克，在坦克发展史上具有重要地位，这种坦克一共生产了约8万多辆，而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及*性的影响。

T－34坦克是哈尔科夫*国际工厂著名设计师科什金的杰作。塔西诺夫为其设计了车身，采用*性的斜面装甲，防护能力大为提高。

T－34坦克不仅继承了苏联坦克优秀的机动性能，火力和防护能力也有极大飞跃。优异表现也压倒了当时的现役坦克。在T－34坦克尚未完成样车之前，苏联领导层就决定同意用T－34装备苏联红军。1940年1月底，首批坦克驶离哈尔科夫的工厂生产线，后人称为T－34/76A。2月初，2辆T－34在进行哈尔科夫—莫斯科—斯摩棱斯克—基辅—哈尔科夫的长途行驶试验中，给在莫斯科红场观摩试验的斯大林留下深刻印象。

科什金因患肺炎于当年9月26日病逝，最终没有看到绝笔之作T－34的精彩表现。其助手莫罗佐夫接替了他，T－34坦克1940年6月完成生产图纸，随即大批量生产。T－34坦克具备出色的防弹外形，强大的火力和良好的机动能力，特别是拥有相对校高的可靠性，易于大批量生产。

T－34/76A坦克于1940年完成115辆，并将一部分派往芬兰实战试验，但未能来得及参加战斗。至1941年6月22日德国入侵，苏联共完成T－34坦克1225辆，大大超过了同期Ⅳ号坦克的数量。至莫斯科会战前夕，已有1853辆T－34交付部队使用。

T－34/76A主战坦克于1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战，在此后一系列战斗中德军竟找不到可以与之抗衡的坦克，这就是“T－34危机”，导致了德军大量坦克的过时，*推出更新型的坦克以应付局面。作为应对措施，德国Ⅲ号改装长身管50毫米炮，Ⅳ号坦克则改装长身管的75毫米炮，同时都大大加强防护力，可有效对抗T－34/76A。同时又开始研制Ⅴ号“黑豹”式（豹式坦克）和Ⅵ号“虎”式，其中前者明显借鉴T－34的一些特征。

包括T－34/76A在内的各型苏联坦克也存在明显缺陷，主要是没有全部配备车际无线电联络设备，一般是几辆T－34中只有一辆指挥坦克拥有无线电设备，坦克之间联络还依靠旗语。同德国主战的各型坦克（Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ）基本都配备无线电相比，协同作战能力相差不少，所以当编队行进作战时难以充分发挥坦克的优异性能，特别是遭遇突发情况时应变能力差。所以由一辆性能不怎么样的Ⅲ号坦克，击毁多辆T－34的战例屡见不鲜。后期随着英美根据租借法案援助的无线电设备及苏联本国设备的量产，至1943年夏75%的车辆装备了电台，到了1944年，电台装备率达到100%，这个弱点才逐步改观。说到车内联络，由于没有炮塔吊篮，车长还可以通过用脚踹驾驶员的后背传达命令，左肩是左转，右肩是右转，中间是停止。

1943年秋天起，针对德国已经出现豹式和虎式坦克，T－34安装85毫米炮，加强了装甲，定名T－34/85型坦克。无线电通讯设备成为标配，增加了一名装填手。12月15日，T－34/85被批准投入大量生产，取代T－34/76A成为战争后期苏军机械化部队主力装备。

T－34主战坦克