CFR案例分析题

发布网友发布时间：2022-04-29 18:33

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热心网友时间：2022-06-19 06:49

按国际商会对CFR的解释，买卖双方各自承担的基本义务，概括起来，可作如下划分：
　　1.卖方义务
　　(1)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
　　(2)签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同；在买卖合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的港的运费；装船后及时通知买方。
　　(3)承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。
　　(4)向买方提供通常的运输单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。
　　2.买方义务
　　(1)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。
　　(2)承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。
　　(3)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。
　　(4)支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费。
卖方应及时发出装船通知
　　按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况。因此，卖方装船后务必及时向买方发出装船通知，否则，卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。
按照上述条款，国外卖方有没有及时发出装船通知给买方是关键点。

热心网友时间：2022-06-19 06:50

向卖方索赔，卖方向承运人索赔。

因为进口商与承运人之间没有契约关系，所以不应该由进口商向承运人索赔。

而且，CFR是主运费已付类术语，出口商负责安排租船订舱，超龄服役老化船舶等问题是出口商责任导致，应由出口商负责。也是进口商向卖方索赔的另一个理由。