发布网友 发布时间:2022-04-29 18:10
共5个回答
热心网友 时间:2022-07-08 13:42
混动车好。
按照平均水平,如果以普通家庭用户一年20000公里的使用强度计算,混动版每年可节省燃油约380L。如果按照7元/L的油价计算,每年节约的油费大约2600元左右。
换句话说,车型售价上1.8万元的差距,需要约7年或14万公里的油费差价才能“赚回”。事实上,根据多个二手车交易平台的数据统计,目前国内私家车平均更换频率大概在5年左右。也就是说,可能大多数用户的车都开不到7年或14万公里就易手他人了。
那么问题来了。普通家庭用户在不介意动力上那点差距的情况下,这台亚洲龙能否在自己手上使用7年或14万公里,是考虑购车经济性指标最重要的因素。
当然,如果你钟情于燃油版那种纯粹的内燃机属性,或者是看重软硬自动调节的悬架,哪怕仅仅是喜欢双边双出的排气布局,那么燃油版肯定是你不二的选择。
反之,如果你热衷于混动车型低速时的静谧与顺滑,或者是急加速时电机的额外加力,那么混动版肯定是你的优选。同时,如果确定7年或14万公里内不会换车,且城市拥堵工况在你的日常用车场景中占据多数比例,那么混动则是你绝对的首选。
热心网友 时间:2022-07-08 15:00
混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
燃油车是通过发动机驱动的,所以在用车成本上面来说的话,需要定期的更换机油等,以一年三万公里来计算的话,那么每一年需要进行一次大保养,大保养就需要更换油液以及火花塞等,相比来说还是非常高的,在加上油费停车费之类的,平摊下来一年养车的费用,也要近一千多块一个月。
热心网友 时间:2022-07-08 16:35
付费内容限时免费查看回答你好,个人感觉混动车好,油耗低,续航里程长,只要充电方便还是很有优势的,提速快配置高,特别适合玩车一族。提问混动车时间长了的话是不是比燃油的问题多,就是五六年以后这个时候,
回答这个都是一样的,燃油车五六年以后也是会出一些小问题的,都差不多的
提问我买车会买合资的日系车,图的就是省心也不打算经常换车的那种,一般好点的合资车十年左右都不会出现什么大问题,我就是怕混动的没那么省心,所以现在有点纠结
回答混动这一两年开始比较流行,如果有顾虑可以考虑日系的燃油车,等以后混动更成熟一点再换也可以的
提问混动车要经常充电吗?电瓶是不是没有那么经用,电机一般的可以用多久呢
回答混动车一般纯电里程都很少,基本需要经常充电的,现在的电池非保质期很长,电机用个几年也没问题的
热心网友 时间:2022-07-08 18:26
付费内容限时免费查看回答亲您好,很高兴为您服务!混动车型比较好,在环保压力与日俱增的当下,既要节能减排,又要保证动力需求,结合目前大环境情况,油电混合动力是个不错的过渡类型,混动车给我们的第一感觉就是省油,而且确实能省,油电混合有自己的一套动力系统。既有发动机又有电动机,只需加油就可以可跑,所以续航能力方面与燃油车一样无需多虑,而且,纯电动是未来发展趋势,将来也必将逐渐取代燃油车,油电混合是目前最好的过渡类型,兼顾油耗与续航能力。油电混合车优点1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;*和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,油电混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
热心网友 时间:2022-07-08 20:34
一、燃油车优势: