京沪高铁与法国列车V150最高时速纪录谁真谁假?
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发布时间:2022-04-29 21:04
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时间:2023-10-09 04:27
阿尔斯通V150列车创全球列车最高时速
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作者:
致信张婷编辑
发布日期:2007-04-05
07年4月商业标杆候选案例
法国巴黎时间2007年4月3日13点13分,法国阿尔斯通公司研制的V150列车在东部欧洲LGV高速铁路上创下574.8公里/小时的最新高速列车记录,这是目前为止全球列车的最高运行时速。相比于阿尔斯通1990年创造的原有世界记录,这项新记录提高了59.5公里/小时。
V150列车组由2节TGVPOS动车,3节TGV双层车厢组成,并带有2个阿尔斯通最新一代超高速列车AGV动力转向架。4月3日,阿尔斯通公司、法国铁路网和法国国营铁路公司联合对这种新型超高速列车进行了试验运行,在测试中,列车经过14分钟的不断加速,达到了574.8公里的时速,打破了17年前同样由TGV机车创造的515.3公里/小时的纪录。
据了解,这次试验的目的不仅是对法国高速铁路列车的技术进行验证,也意在向国际市场进行商业推广,以赢得包括中国在内的潜在客户。
阿尔斯通是全球发电及轨道交通基础设施行业的领先公司之一,其提供的发电设备现已占全球总装机容量的25%,在世界轨道交通市场拥有18%的市场份额。在轨道交通领域,阿尔斯通的产品和服务主要包括机车车辆、基础设施设备、信号以及产品维护。
http://www.eeo.com.cn/Business_Commentary/prod_survey/2007/04/05/53328.html
热心网友
时间:2023-10-09 04:28
都是第一,但是有前提条件
京沪高铁的速度是运营线路运营车辆的最高速度
法国阿尔斯通的是试验线路试验车辆
两者之间没有可比性
热心网友
时间:2023-10-09 04:28
这是个谜 呵呵 旁观者谁又能知道呢 淡定
热心网友
时间:2023-10-09 04:29
京沪高铁
京沪高铁与法国列车V150的最高时速纪录那个是世界第一?
LZ难道没发现京沪高铁的记录和V150的记录是完全不同的两回事吗?法国V150是世界上最快的列车,法国阿尔斯通公司制造的TGV系列列车是世界上最快的列车系列,TGV3 -V150在2007年4月3日以最高时速瞬时值574.8公里每小时(相当于货运飞机的巡航速度)的速度刷新1990年同样由TGV系列列车创下的515.3公里每小时...
京沪高铁与法国列车V150最高时速纪录谁真谁假?
法国巴黎时间2007年4月3日13点13分,法国阿尔斯通公司研制的V150列车在东部欧洲LGV高速铁路上创下574.8公里/小时的最新高速列车记录,这是目前为止全球列车的最高运行时速。相比于阿尔斯通1990年创造的原有世界记录,这项新记录提高了59.5公里/小时。V150列车组由2节TGVPOS动车,3节TGV双层车厢组成,并...
京沪高铁跑出486.1公里世界最高时速?是世界第一吗?这第一什么标准?那法...
他刷新的是世界铁路运营试验最高速。TGV是法文中Train à Grande Vitesse的缩写,翻译做英文是高速列车的意思。单单谈TGV是没有意义的,因为它有数代,每一代又有好几种车型。2004年8月,铁道部展开为用于中国铁路第六次提速调图、时速200公里级别的高速动车组技术引进招标,法国阿尔斯通是中标厂商之一,...
中国最快的高铁速度多少,在哪条线
最快的高铁速度:运营时速最高的是京沪高铁运营时速最高——486.1公里,京沪线。试验速度最高列车中国南车研制的500公里试验列车试验时速最高——605公里。
动车组最高时速是多少
动车组的最高试验速度达到时速385公里。动车组 是有动车的车辆组:个别的为纯动车组,普通类型的是动车和拖车的组合。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。动车组还可分为动力集中式和动力分散式。动车组技术源于地铁。中国动车组有三大级别:高速动车组(标号G)主要用于高速铁路;一般动车组(D...
为什么日本高铁立不起硬币而中国高铁可以
京沪高铁的情况呢?按V=350km/h、R=7000m,得出均衡超高应为206mm、但这超过了国内高铁允许上限180mm;曲线段实际设置超高为175mm,也就是说列车按350km/h通过时尚存在31mm的欠超高,但完全符合国内的“优秀”标准;由于现阶段动车组运营时速为300公里,代入得V=300时的均衡超高为150mm,则存在175-150=25mm的过超高...