双缸双化油器怎么调混合比?是不是两个一起调?

发布网友发布时间：2022-04-29 10:42

共3个回答

热心网友时间：2022-06-26 09:14

拔掉第二缸的高压帽，启动发动机先调第一缸，调好后，再拔掉第一缸的高压帽，安上第二缸的高压帽，启动发动机调好第二缸后。将两个缸的高压帽安上，启动机器，如果怠速平稳的话，加油门以观察油门加减速的响应性是否良好，可适当加以微调至最佳状态。

热心网友时间：2022-06-26 09:15

付费内容限时免费查看回答根据你的问题，我的回答是：

1.在怠速调节螺丝边上有另一螺丝（有的在其他位置，如真空化油器的在顶上连接发动机一端），把它拧到最紧（此时浓度最高，发动机怠速不稳）。 2.启动发动机后调节怠速，让发动机能正常稳住怠速。 3.此时调节混合气调节螺丝——逐渐慢慢拧松，同时观察怠速变化，一直调节到怠速时转速最高点即可（一定要在发动机运转时调节）。注意：要来回的调，调节时怠速上升太多时，降低一点怠速可有利于辨别怠速的细微变化。 4.调节完后，怠速运行几分钟，熄火后拧出火花塞，观察烧灼的颜色：黑色——混合浓度过高，*——混合浓花俯羔谎薏荷割捅公拉度适当，白色——混合浓度过低。 5.要再次根据火花塞颜色再次进行微调，拧紧调浓，拧松调稀。另外要注意： 1.各个浓度均有优缺点。如浓度适中时冷车易启动，油耗动力均较好，但极速不如较高浓度时高；浓度较高时动力强劲，冷车启动加油易熄火，油耗偏高；浓度低时最节油，但冷车启动较困难，动力不好。 2.调节时一定要让火花塞间隙处于厂家规定的最佳值，不然难以调到最佳状态，如不会操作，可以买颗新的名牌产品使用。

根据你的问题，我的回答是：建议你找比较有经验的人再看看！然后综合考虑，再做出选择！

祝你生活愉快！！！

热心网友时间：2022-06-26 09:15

一起调追问但我连混合比螺丝都找不到，在哪里啊？求指导