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美利达R903T的性价比与评价

发布网友 发布时间:2022-04-29 12:32

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2个回答

热心网友 时间:2022-06-27 19:09

美利达平把公路车R-903T

 美利达R-903T属平把公路竞赛车系列,采用铝合金车架,24速别,有克珠白和丽黑两种颜色可供选择,美利达平把公路车R-903T外型大方帅气,性能优良,是美利达公路车中性价比不错的一款车。

配置如下:

颜色:克珠白 丽黑 

速别:24 

车架:铝合金 

车架尺寸:700*46CM/48CM 

前叉:Alloy 

刹车握把:Alloy 

链条:KMC HG40 

齿盘曲柄:48-38-28 

变速器(前/后):Shimano TX51/2200 

变速控制杆:Shimano EF-50 

手把:Alloy 

手把竖管:Alloy 

车圈:Alloy 双层 

前后夹器:Alloy 

花鼓(前/后):Shimano 2200 

飞轮:Shimano HG50 11-25 

外胎:700*28C 

座管:Alloy 

美利达(Merida) 探索者 EXPLORER 

   27速直把公路车是一款非常适宜城市穿梭的车,在国外叫做cross,具有公路车的700c轮径,有山地车的抓地性能,可以兼顾速度和操控!

  由公路自行车发展而来,起源于骑手们想用一辆自行车同时征服公路和山地,于是骑手们选用较结实的公路车架和轮子,再安装上更强的车闸和很宽的车胎,使用山地车脚踏板。越野公路车既可以在公路上实现较高速度,也有一定越野能力。

  美利达探索者直把公路车配置:

颜色:平丽黑

速别:27   

车架:铝合金   

车架尺寸:700*/49CM  tfs铝合金 

前叉:Alloy   

刹车握把:AVID FR-5   

链条:KMC-HG53   

齿盘曲柄:FSA CK-6020 52/42/30 中空一体大盘  

变速器(前/后):SHIMANO 443/4500   tigra4500后拨

变速控制杆:SHIMANO SLR440   

手把:XM-Comp   

手把竖管:XM-Comp   

车圈:ALEX DA16   

前后夹器:AVID SDG-5R   

花鼓(前/后):SHIMANO 4500   

飞轮:SHIMANO HG50 11-25   

座垫:Merida Speed   

座管:XM-Comp   

脚踏:VP-515A

整车重量:约11公斤

热心网友 时间:2022-06-27 19:10

捷安特和美利达都有这个价位的平把公路,捷安特的型号是FCR3300(以下简称3300),美利达是R903T(以下简称903)。

3300的变速系统和传动系统的等级比903高一些,FCR3300是27速,后拨是公路SORA,9速飞轮,而903的后拨是最低级的SHIMANNO2200,8速飞轮。前拨等级也是3300的高,牙盘3300是SHIMANO的,903是美利达自制的。相应的指拨3300也要比903要高两个等级,903是EF50,3300至少要9速指拨,超过EF60。

两款车的车架都是平把公路车架,应该不存在谁有优势。

3300的花鼓是无标花鼓,一般是久裕或昆腾的,903的花鼓是SHIMANO2200,这里903要好一些。

其他就不好比较了,总体上感觉3300比903性价比要高一些,因为27速能提供更多的齿比选择,好一些的牙盘也更适合发力。

祝骑行愉快!
美利达R903T美利达R903T - 基本配置

美利达R903T是一款2010年版的自行车,其基础配置令人印象深刻。车身采用了铝合金材质,保证了轻量化的同时,也提供了良好的耐用性。车架尺寸提供两种选择,分别为700*46CM和48CM,以适应不同身高骑手的需求。前叉同样采用铝合金制成,具有良好的刚性和灵活性。刹车握把同样是铝合金设计,确保了刹车性能的...

美利达 R-903T美利达 R-903T - 基本配置

美利达 R-903T的外观设计以克珠白和丽黑为主色调,展现出其独特的风格。这款自行车的速别为24速,充分满足了骑行者对于速度和灵活性的需求。其车架采用铝合金材质,轻盈而坚固,能够承受长时间的骑行压力。车架尺寸为700*46CM/48CM,可以根据不同的使用者身高需求进行选择,确保每位骑行者都能找到最适合...

美利达r-903T公路赛怎么样?自行车行家来解读一下

捷安特和美利达说不上谁更专业,质量都不错,只有个别车型可以具体说那个性价比高一些。我自己也有一辆通勤,是FCR3100(以下简称3100),当时一共看了3款,R903T(以下简称903),3100和FCR3300(以下简称3300)。所以最后选3100,是感觉它虽然也是乱搭,但都比较成系统,车架和轮组就是公路的,这个和...

美利达 r903t如何

新款配置了2400的变速,多了下把位的功能。就这个配置在2500左右的品牌车里还是不错的。但是公路运动是一个消耗器材、人力、财力的爱好。建议用美利达极速系列、捷安特TCR系列这5000以上的车入门。

捷安特fcr3300和美利达r903t,相比较那个性价比高点?

美利达的不错,建议你买休闲车或者山地车,公路车最不实用,维修保养费用还高,我的美利达公路车现在都入库了,而且相对比较公路的安全性也很差,唯一的优点是速度快,相对危险系数也高了,尤其上下班高峰的公路更危险。我们一起的公路车没有没出过事故的了,撞人、撞摩托、撞汽车...相反山地车就好多...

美利达旅行自行车报价多少

一般的价位都是2000-3000,普遍青少年都会选择这个价钱左右 不过我用的是美骑里的SURLY,不知道你有没有听说过,我觉得旅行自行车最重要就是适合自己,骑起来舒服就行啦 锻炼身体也很重要的

美利达R9032012款美利达R903

车架方面,R903采用铝合金材质,提供了三种尺寸供消费者选择,分别是700*46CM、48CM和50CM,以适应不同身高和骑行需求。前叉采用的是LAR679HC-A7874,保证了车辆的稳定性和舒适性。传动系统方面,R903配备了KM-X8链条,配合SHIMANO 2300 52/39T齿盘曲柄,使得骑行更加流畅。飞轮使用了SHIMANO HG50 11...

关于美利达R903T,车神进。

903T属于另类公路车,为了城市里面骑行既舒适又有速度而设计的,跟技术有P关系啊。。。就算遇到技术问题也是在高端上面,这个价位还有技术问题,那它这车厂还怎么开啊?--- 楼上说的也不全对,楼主那里路况好,那必然是公路车或平把公路更适合了 山地车只是更适应咱们中国N多的垃圾路面。。。905是好...

美利达R-903T 与 捷安特FCR 3100

R903T是真正的四不像。公路的车架前叉轮组,轮组是SHIMANO2200花鼓,比3100好不少,V刹,到这里都没问题。到了变速就精彩了,首先它采用了很低端的山地前拨,TX51,是一款不支持8速的变速套件,一般用在6/7速的娱乐山地车上,虽然它只比ALTUS低一档,但ALTUS是可以兼容7/8速的,不知道美利达为什么省...

通勤加偶尔郊区游,美利达克罗300和903t哪个更适合,或者哪个性价比高

如果腰不是很差,建议用标准公路吧,比如R903 平把公路怎么说呢,太休闲了,通勤可以用,郊游的时候,尤其是跟车友一起,会明显感觉不好发力。非要在这两个里面选,要考虑路况的问题,路面平缓的地区用R903T,坡度比较大就克罗300,齿比不一样,其他都差不多 祝骑行愉快!

2019美利达性价比高的山地车 性价比高的美利达公路车 美利达山地车哪款性价比最高 美利达哪款山地车比较好 捷安特与美利达哪个好 捷安特性价比较高的款 为什么美利达比捷安特重 捷安特哪款山地车性价比最高 美利达高端山地车系列
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