发布网友 发布时间:2022-04-29 10:00
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热心网友 时间:2022-06-25 21:03
不会。电瓶会自动百充电,不会没电。卡罗拉双擎有一套能量回收系统,行驶过程中,发动机的部分能量通过发电机转化为电能给度电池充电。
而且,刹车或减速阶段产生的能量也可以储存在蓄电池中。除非长达版一个月时间都没开车,那就需要先启动发动机,原地等一会,电池又会自动充电。
简单地说由电动机与发动机相结合的一种驱动方式,并配备电池组为电动机储备电量。比如,比亚迪 唐100、帝豪 新能源、荣威 eRX5等,都是市面上比较热门的插电式混动车型。
插电混动车型一旦电池没电了,那就只能消耗燃油依靠发动机驱动。在这种情况下,1.5L、2L的油耗,也就只能化为泡影了,与传统燃油车型耗油量是相当的。甚至,还有可能会高于同车型的燃油版动力。因为,混动车型车体内还要配备电池与电动机,这些重量都会增加车辆的耗油量。
也就是说,如果打算选购插电式混动车型,就要作好每天为它充电的准备,要不那些养眼的账面数据也就只能养养眼。
不过,除了插电式混动系统以外,像卡罗拉双擎、 思铂睿锐·混动这些车型使用起来要便捷很多。它们的工作原理是依靠发动机过剩的动力来发电、为电池充电。发动机更多的时候是作为配角,电动机为主要驱动力,免去了人工充电的麻烦。
热心网友 时间:2022-06-25 21:03
不会。
双擎中的镍氢蓄电池不仅可以耐高温,还能接受零下几十度低温的考验,即使出现明火烘烤和极寒冰冻也能保证性能稳定。所以,在中国绝大多数区域,无论是高温火炉城市还是冰冻寒冷山区,双擎的蓄电池都具有普适性,不会受气候和温度所干扰。
不惧恶劣环境。双擎动力汽车在日本等地质灾害多发的国家具有极高的认可度,不仅是大家在严苛灾后环境中对低油耗的依赖,还取决于双擎动力系统在多变环境中的出色表现。镍氢蓄电池经历水淹、土埋甚至高频振动都“心跳不改”,电量无较大损耗、仍可正常行驶。
油电混合的适合一年至少跑5万公里以上的用户 如果一年跑不到两万公里直接买燃油车便宜点更划算。电机,电池,逆变器,ecvt,电动空调,可以说这五大件都比较贵,建议购买整车延保,否则不坏不花钱一坏维修就很贵,国内4s只会换。
汽车最费油的就是起步时和开空调,电动车和双模插电混动车电动模式开冷热空调都费电。跑到要换电池的时候,也可以换车了,除非每天跑三四年跑回20万公里,换一个电池还是值的。
电池保养和发动机保养是分开的。 你过了首保 不是4s保养 电池一样享受质保。再说了一万公里保养一次。你开十年在外面小店保养能省多少钱呢?们仔细看过三包手册没有,我没听说过哪个电子产品电池正常损耗也算质保范围!双擎系列新车纯电动不过就2公里。
热心网友 时间:2022-06-25 21:04
不会。混合动力车型是无需更换电瓶的。电池终身质保对于混动汽车生产厂家来说并不是特别难的事情。
混动车的电池性能相比电动自行车和手机电池高出不止一个数量级,因为混动车有着极为周密和复杂的保护电路,可以让电池获得超长寿命,很多混动车的电池设计寿命远远超过整车寿命。
卡罗拉的电池在后尾箱里面的,所以油电混动的卡罗拉活后尾箱并不是很大,但是够用是把电瓶和电动机装在了汽车的尾部,汽车的前后重量配比和操控相对来说都会有一定的好处。是镍氢电池,这种电池在受到撞击变形以后不会燃烧爆炸,所以从某种程度上电瓶的安全性能也是非常的重要的。
注意事项
卡罗拉双擎车的电瓶问题了,根据售后指导镍氢电池的价格是9000块钱,质保期是8年或者20万公里,这样的情况算,一年这款车至少给省下5000这是按照最少来算,八年时间就是4万节省,到了八年以后换电瓶也才9000块钱。
镍氢电池拥有成本低、对温度不敏感等优点,并且安全性好,所以丰田混动车从未有过电池包自燃的案例发生。但由于镍氢过充过放不易控制,且能量密度低,并不适合用作插电及纯电车型的动力电池。E+所搭载的三元锂电池包,其体积只比初代普锐斯所使用的镍氢电池包大一圈,然而容量却接近后者的10倍。
热心网友 时间:2022-06-25 21:05
电瓶会自动充电,不会没电。卡罗拉双擎有一套能量回收系统,行驶过程中,发动机的部分能量通过发电机转化为电能给电池充电。而且,刹车或减速阶段产生的能量也可以储存在蓄电池中。除非你长达一个月时间都没开车,那就需要先启动发动机,原地等一会,电池又会自动充电。热心网友 时间:2022-06-25 21:05
不会,混合动力车型是无需更换电瓶的。