专题︱宁德时代:新人才靠“养”不靠“挖”
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发布时间：2022-04-29 10:07
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时间：2022-06-25 23:08
本报记者 金晓宇
在全球汽车产业“电动化”转型的催化下，动力电池行业亦成为了新蓝海。得益于*、市场和资本的红利，后来居上的中国动力电池企业发展迅猛，在短短几年的时间里形成了技术的飞跃，并打破了传统日韩企业长期形成的垄断地位。
宁德时代，便是在这一浪潮中崛起的行业独角兽代表。从2011年创立至今，短短8年的时间里，宁德时代已经成长为动力电池销量世界第一的企业。这与其对研发的持续投入和对人才的求贤若渴密不可分。
此前，就有韩国媒体报道称，宁德时代正试图以3倍的高薪从韩国动力电池企业LG化学、SK创新和三星SDI等竞争对手处挖人。而这也引发了韩国动力电池业界对人才流失的担忧。
记者了解到，宁德时代内生型人才的培养，主要采用校企合作的模式，即与各大职业院校和双一流高等院校建立合作关系，每年国内秋季校招宣讲近30场，春季宣讲近20场，覆盖近5万名应届毕业生。应届生入职以后，公司为每个人建立学习成长卡，通过3到6个月的试用期管理，帮助他们走上工作岗位。并通过一系列考察和评估，有计划地将人才放到公司需要的挑战性工作岗位接受工作检验，为他们创造成长的机会。
随着汽车新四化变革浪潮的不断推进，传统的汽车产业链已经发生了根本性的变化，而与新产业链相适应的人才存在结构性的供给不足，尤其是涉及到交叉学科的专业型人才，市场“缺口”较大。“未来，新能源车的普及，将会带动配套产业进一步扩大发展，对相关人才的需求可能会进一步增加。”该负责人说。
随着电池技术变革的深入，宁德时代在未来的人才体系中，也将着重加强研发及回收利用等环节的人才储备和培养。
“宁德时代近年来在研发上不断加大投入，就是为了不断获得关键技术以及提高制造效率，因此在这些岗位上的人才需求量较大。此外，随着产业的不断发展，在材料回收、梯次利用以及维修等方面也需要补充专业人才的力量。”该负责人告诉记者。
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