汽车电喇叭耗电量过大会造成什么影响?

发布网友发布时间：2022-04-29 14:01

共5个回答

热心网友时间：2023-10-09 15:22

叭是汽车之间互相传递信号的装置，可以警示行人，也可以给对方或前方车辆进行信息交流。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、衔铁、触点、膜片等组成，日常的护理中其实喇叭比较少出现故障，如果出现不响首先，可能是喇叭电源线路断路问题，可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是，则接好线路即可。其次，可能是喇叭按钮接触不良。接触不良也会引起不响，可以检查一下，然后把接触点修理好。再次，可能是继电器触点烧蚀或者空隙过大，以及喇叭的磁力线圈断路。然后，可能是喇叭的衔铁气隙过大。衔铁气隙过大而导致了喇叭不响，这个情况也是可以修理，把其处理好即可。

最后，可能是洗车时候被水冲洗喇叭筒而不响，这个时候需要看看喇叭筒是否已经损坏，若损坏还需要换新。电容器短路，应更换。两触点臂之间短路，应检查两触点臂间的绝缘垫片。调整不当，触点不能打开，应予重新调整线圈有搭铁，应拆开修理。装用单只螺旋形电喇叭或两只盆形喇叭时，电喇叭总电流较小（<8A），一般直接由方向盘上喇叭按钮控制。当装用两只螺旋形电喇叭时，电喇叭耗用电流较大（>15－20A），用按钮直接控制，易烧蚀按钮触点。为避免这个缺点，可采用喇叭继电器控制双音电喇叭。喇叭继电器结构和接线如图6-36所示。按下方向盘上喇叭按钮时，喇叭继电器线圈光电，位继电器铁心产生电磁吸力，将继电器触点闭合，接通了双音电喇叭，喇叭发音。松开方向全喇叭按钮时，继电器线圈断电，铁心电磁吸力消失，触点在自身弹力作用下张开，切断了电喇叭电路，电喇叭停止发音。

热心网友时间：2023-10-09 15:23

电喇叭耗电量过大，会引起继电器触点烧蚀或黏结。一旦黏结，将引起喇叭长鸣，使接继电器电源线过热，导致保险器自动断开。

热心网友时间：2023-10-09 15:23

如果你买的汽车没有自己改装过喇叭的话，正常的，后面是没有什么影响的，但如果你加了大功率的喇叭，耗电量过大可能电瓶会承受不住

热心网友时间：2023-10-09 15:24

汽车电喇叭耗电量过大，最容易造成的就是用电过快让电池消耗量变大，从而要不断定期更换电池，因此最好建议，可以更换质量更优良的节电喇叭使用，这样会更好一些。

热心网友时间：2023-10-09 15:24

一般情况下的话，我觉得汽车电喇叭如果说好量太大的话，会对这个声音造成一定的影响，所以说我觉得一般情况下的话，还是不建议这个大喇叭的好，烟太大