为什么链传动的链条要上紧下松?而带传动的要上松下紧?
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发布时间:2022-04-20 05:51
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热心网友
时间:2023-06-26 09:35
链条运作是多方面的配合运作达到工作动能,松紧太大或太小,都会导致其产生过大的噪音。那我们该如何调整张紧装置,使之获得合理的松紧运作呢。
链传动的张紧对提高工作可靠性,延长使用寿命有明显的效果。但应注意过分的张紧会使铰链比压增加,降低链传动能力。因此,在下列情况下需要张紧:
1、链长磨损后伸长,为保证合理下垂度及松边载荷平稳。
2、两轮中心距不可调或调整困难时;
3、链轮中心距过工(A>50P)时;
4、垂直布置时;
5、脉动载荷、振动、冲击;
6、速比大、小链轮包角小于120°。 链条张紧程度用下垂量?控制:?min对垂直布置量为(0.01-0.015)A,对水平布置为0.02A;?max对一般传动为3?min,对精密传动为2?min。
·链条的张紧方法:
1、调整链轮中心距;
2、采用张紧链轮张紧;
3、采用张紧辊轮张紧;
4、采用弹性压板或弹性链轮张紧;
5、液压张紧。当张紧紧边时,应张紧在紧边内侧,以减少振动;当张紧在松边时,若考虑链轮包角关系应张紧在靠小链轮4p处;若考虑消除下垂度,应张紧在靠大链轮4p处或松边下垂最大处。
什么是链传动呢?链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。
链传动的负荷能力较强(允许张力高),适合长距离(数米)平行轴间传动,可在高温或油污等恶劣环境下工,制造和安装精度低,成本低廉。但是,链传动的瞬时转速和传动比不是常数,因而传动的平稳性较差,有一定冲击和噪声,多用于矿山、农业、石油、摩托/自行车等行业及机械,大量五金、家电、电子行业的生产流水线,也采用倍速链进行工装载具的运送。
而所谓的倍速链,是一种滚子链,链条的移动速度V0保持不变,一般滚子的速度V=(2-3)V0。
普通的自动化设备则较少用到链传动,因为一般工况的负载能力要求不高,更强调高速度、高精度、少维护、低噪声等,这些都是链传动的软肋。一般早期的机构设计的动力轴通过链传动带动多个机构运作的设备。这种“一轴多动”的设备机构模式看上去有技术含量,现在反而不流行了(柔性较差,调整不便,设计要求高),因为企业内部大量的应用以气动设备为主,各个机构都有独立的动力(气缸),动作很容易通过编程实现柔性控制。
链传动的构成又是怎样的呢?
链传动是链条通过滚子与链轮的齿部啮合传递动力的一种传动方式。链传动涉及的零件包括链轮、链条、惰轮以及相关配件(如张力调整器、链条导向件),根据实际情况进行灵活搭配适用。其中,链条由滚子、内外板、衬套、销等零件构成。
链传动的重要参数也不能忽视
1、节距。滚子链上相邻两滚子中心间的距离,节距越大,则零件尺寸越大,可传递更高功率和承受更大负载(对低速重载的滚子链传动,应选用节距大的规格)。一般情况则应选择具有所需传动能力(如单列链条能力不足,可选择多列链条)的最小节距的链条,以获得低噪声和平稳性。
2、瞬时传动比。链传动瞬时传动比为i=w1/w2,其中w1、w2分别为主动链轮、从动链轮的转速,i要满足一定条件(两链轮齿数相等,紧边长度恰好是节距的整数倍),才为常数。
3、小齿轮齿数。适当增大小齿轮齿数,可减轻运动不均匀性和动载荷。
热心网友
时间:2023-06-26 09:35
传动带的紧边在下,而链传动的紧边在上”这不是绝对的,要看应用场合。
一般情况,带传动,紧边在下。在上的松边会由于自重略下垂,增大小轮包角,包角越大,传动越好。链传动,松边在下。若松边在上,松边下垂量增大后,链条会与链轮卡死。但无论带传动还是链传动紧边都是主动轮的速度反方向的带子或者链子上。
热心网友
时间:2023-06-26 09:35
哦,因为练闯动的链条要上紧下松,它起因为启动的话有一下有一个力,那个力的话,用专业术语的话,叫做比较好的一个力,他那个力是有一定的弹力的
热心网友
时间:2023-06-26 09:36
传动带的紧边在下,而链传动的紧边在上”这不是绝对的,要看应用场合。 一般情况,带传动,紧边在下