请教因电瓶亏电导致发动机故障灯亮起
发布网友
发布时间：2022-04-29 22:44
共4个回答
热心网友
时间：2022-05-13 14:27
亏电后发动机故障灯亮的原因可能是电瓶亏电后，形成的故障代码，可以先行到4S店消除，如果之后还是跳出故障码，就需要检修了。
发动机故障灯是在实际使用中最常见的灯，如果发动机故障灯亮了，大多数情况都是可以继续开的。但机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯这四个灯亮起，就要立即停车检查，没有异常才能继续开，不能确定的话就路边停车叫救援。
发动机故障灯亮起，就代表发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种常见原因。如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。
电瓶介绍：
电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。
放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
热心网友
时间：2022-05-13 15:45
2、发动机启动后，发电机和机油泵开始工作，这时发电机已经开始发电，机油泵工作使机油达到一定压力满足发动机运转需要，所以这两个报警灯就会熄灭，代表系统运行正常。
3、而如果发动机已经发动而报警灯还是点亮状态的时候说明汽车发电部份故障或者机油压力有问题，需要熄灭发动机然后对汽车进行检测（主要是机油部分，机油压力报警状态下如果发动机继续工作可能会导致发动机严重损坏）。
4、汽车仪表盘发动机指示灯一闪一闪的就打不着火是发动机报汽车发动机导致故障灯亮因素：导致故障灯亮因素很多，建议您用维修解码设备（维修电脑）检查一下，维修电脑能读出数据流，从而发现故障原因。
一、三元催化器的失效导致尾气排放不达标。
二、在三元催化器正常工作情况下，当尾气排放数据超出发动机电脑中存储的标准数值，而发动机电脑又无法经过修正使其恢复到正常范围之内时，该故障灯就会亮起！
在三元催化器正常工作的情况下，究竟哪些部件出现故障后也会导致尾气排放不达标而点亮发动机故障灯呢？
首先想到的绝对是氧传感器吧！当然除了氧传感器之外，还有很多影响因素，比如下面这些间接因素：
○ 所用燃油油品太差。
○ 出现严重爆震，且无法修正到正常范围。
○ 发动机出现严重缺缸现象。
○ 空气流量计出现故障。
○ 水温传感器。
接下来我们对这些影响因素进行逐一讲解：
氧传感器
氧传感器作为监测空燃比的唯一元件，一旦出现故障，发动机电脑将无法获取当前正常的监测数据，进而不能进行空燃比的实时调整。
直接表现为混合气过稀或过浓，从而导致发动机故障灯亮起！但是有时并不是氧传感器本身故障引起的，比如线路问题、插头松动等，所以一些细节问题也不能被忽视
热心网友
时间：2022-05-13 17:19
亲！您好！很高兴为您解答您的问题！这边为您查询到:
电瓶没电发动机故障灯一般会亮。亏电后发动机故障灯亮的原因可能是电瓶亏电后，形成的故障代码，可以先行到4S店消除，如果之后还是跳出故障码，就需要检修了。
发动机故障灯亮的原因，涉及的原因还是比较多的，建议去4S或修理厂用机器读一下故障码才知道具体原因。
发动机故障灯亮，一般分为以下三类：
1、误报：只是报出了个故障代码，但车辆一切正常，就可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。
2、小问题：发动机没有特别明显的故障，这个需要根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决，比如油品存在问题。
3、大问题：此类故障通过肉眼和驾驶感受就能感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足、抖动等。
希望我的回答能帮助到您！祝您生活愉快！
热心网友
时间：2022-05-13 19:11
1、可以将手动档推发动，
2、用有电电瓶搭接启动，
3、电瓶充电达13.4V以上后起动。
相关知识：
1、启动后，以1500转充电，20分钟后，可以供发动一次，30分钟后可以供次日发动一次，
2、用万用表测量电瓶电压，一般电压低于13.4V，车子很难起动，低于10.5V电瓶就亏电了，
3、电瓶鼓了，通过目测也能判断，此时，可能电瓶电压较高，但是，电量少，不足以起动也有可能，
4、电瓶老化，容量下降较多，表现在：一充就满，一用就没，空载电压正常，起动时电压跌到10V以下。
