发布网友 发布时间:2022-04-29 22:43
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热心网友 时间:2022-06-24 20:50
选的话就最后两个个,第三个造型上的话邮箱再大点就好了。但是这个车有个问题,前后都是配的不是防滑胎。走好路舒服,但是遇上湿滑泥路了就造孽啊。还有就是提速有点肉,但是整体质量和做工是很好的。第四个就看各人了。。太子和街车的融合。很前卫的造型。。我觉得亮点也只是造型。。如果加上水冷电喷就完美了。第一个我不是很喜欢下面是摘自某骑士自己的原话:“车子还是漂亮,配置也还将就,才跑了一趟香格里拉,总体感觉不错,只是做工不够细致。因为是7月8日下午5点才提到RA1,6点就从宗申工厂出发,来不及拍它的细部照片,所以先找了点宣传照片,日志最后附上沿途骑行照和风景照片。 重庆~香格里拉(单人骑行):总里程1516km,加油费291.5元,平均油耗0.17元/km,油表显示现剩余3格油,估计有35元左右的93#汽油。 香格里拉~重庆(载人骑行):总里程1750km,加油费350元,平均油耗0.18元/km,油表显示现剩余4格油,估计有40元左右的93#汽油。 下面说一下个人对这款车的感受吧,纯属一家之谈。 优点 :一是骑行舒适,骑着RA1跑长途人非常舒服,不会出现身体特别疲倦感;二是动力充足,在海拔3000多米的山路上还可以挂2档载人超车;三是通过性强,因为它的轮胎很宽,可以在泥泞路上很容易通过,过水坑时车轮都被淹没一半也能顺利通过(发动机不会进水);四是制动性能强,在盐城时我时速80km/h距离一辆横穿马路的摩托车约50米远开始刹车,竟然顺利躲过去了,轮胎宽制动还是有保障的;五是低油耗,单人骑行平均约0.17元/公里,载人骑行平均约0.18元/公里,估计新车跑长途启动刹车比较少的缘故吧;六是外观漂亮,我们组队前往香格里拉的路上一行9辆车,回头率相当高,在我一个人返回重庆途中,回头率也不低,特别拉风。 缺点:一是做工不够细致,我们一行途中有油箱松动的,有挡泥板、离合手把螺丝掉的,有方向把手活动范围卡子焊接不牢靠掉的,下雨骑行尾灯有轻微进水现象,还有我的车出现把手轻微摇晃(高速骑行特别明显,安全隐患严重,现在骑到工厂保养去了),这可能跟走烂路和石子路有关系吧;二是可供选择的颜色太少,只有红、蓝、金、灰色,我其实喜欢亮黑色(感觉更拉风);三是没有设计边箱,我自己网购的太子边箱拿到工厂去都不能安装,需要改装支架;四是链条容易干,每骑行约200公里就要给链条加一次废机油;五是减振质量不够好,后减振经常触到底,我和海南的摩友(平时叫他大哥)摔车后前减振都出现减振效果不灵敏现象。”至于第二个。。我只能说。。呵呵。。我欣赏不来、、、热心网友 时间:2022-06-24 20:51
黑龙江省*所在地哈尔滨市,又称“冰城”,每年的元旦到春节期间,这里举办冰雕艺术节。