与未来握手 上海车展寻觅那些脑洞大开的概念车(下篇)
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发布时间：2022-04-29 22:43
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时间：2022-06-24 20:52
昨天我们介绍了三款造型迥异的概念车，每一处细节的设计都凝聚着设计师对未来用车场景的想象，让车更加智能和便捷，让驾驶更加随心所欲。而在车展上，还有很多吸引眼球的概念车等着我们去发现，因为篇幅的原因，小编就把概念车这个分类拆分为上下两篇，给读友们带来更加详实和全面的介绍。今天我们再推荐四款概念车给大家，很高兴我们自主品牌东风风行也带来了一款外观无比惊艳的概念车，请跟着我们一起来看下。
宝马VISION M NEXT概念车
作为汽车产业发展的引导者，BBA对汽车的发展都有着十分深刻的理解，因此每届车展它们带来的概念车也是最吸引公众目光的。奔驰VISION AVTR概念车惊艳亮相后，宝马也是不甘人后，这次带来了品牌对未来电动化发展新理念的诠释之作——VISION M NEXT概念车。
从造型上看，这款概念车科幻感十足，采用大胆的拼色设计。车身上半部分使用大面积的银灰色与下部的红色、黑色调和，极富色彩层次感，加上颇具攻击性的车身线条，保持了跑车该有身姿形态。双肾型进气格栅为宝马标志性元素，表面带有自发光的组件，不过没有采用像4系那种向下延伸的设计。大灯为两段式LED灯带，面积不大，尽可能减少大灯的存在感。
侧面的线条也十分的凌厉，而斜切的色块设计，让它低重心的楔形车身轮廓显得更加动感。侧面车门使用向上开启的“剪刀门”设计，轮圈也使用了两套不同的配色处理，带来如同服装色彩混搭般的时尚感。整个车身呈现出一种动若脱兔的俯冲姿态，动感十足。车尾的设计其实有来自于宝马M1的灵感，整体的线条十分简洁。在下方，该车主要采用碳纤维材质，我们还可以看到巨大的后扩散器，这彰显了它的空力表现。
在车内，这款车在强调极简至上的理念，仪表盘采用十分科幻的虚拟现实技术，将信息呈现在驾驶员前方的透明显示屏中。而空调出风口以及储物空间，都巧妙地与车内设计融合。在造型很个性的方向盘*，是被红色线条包围的宝马LOGO，只要按下这个LOGO，车辆便会切换为更加暴躁的BOOST+模式。
动力方面，宝马VISION M NEXT概念车搭载了一台四缸发动机用于为后轮提供动力，在其基础上在前后轴各加入一个大功率电机，从而可以实现后驱与四驱之间的手动切换。这套插混动力系统综合最大马力为600匹，百公里加速可在3秒以内达成，最高时速为300km/h，纯电模式下可以行驶100km。
雷克萨斯LF-Z概念车
LEXUS雷克萨斯电气化概念车LF-Z在本届上海车展上进行了全球首次实车展示。从前脸来看，LF-Z概念车虽然采用纺锤形前脸的设计，但是也仅限于轮廓。封闭式进气格栅，内部众多的菱形组合造型也足够犀利，*的雷克萨斯LOGO则运用了可发光材质。
LF-Z概念车的车侧一眼就能看出来是溜背造型，并且采用了悬浮式车顶设计，因此整体看起来LF-Z概念车的重心非常低，配合着凌厉的线条以及大尺寸的轮圈，营造出来的攻击感很强。新车还采用隐藏式的门把手，同时配备数字钥匙，用户只需要智能手机就可以锁车和解锁。
车尾方面，LF-Z概念车采用了一个极具设计感的贯穿式尾灯，并在灯带*配有“LEXUS”雷克萨斯英文全拼，而在尾灯下方的“ELECTRIFIED”英文全拼则代表了这台LF-Z是一款纯电车型。
该车基于全新纯电动平台打造，电池组采用纵向铺设的布局方式，不光让车内空间有保证，同时提升的刚性将直接改善动态驾乘品质。LF-Z概念车搭载了最大功率为400kW，最大扭矩为700N·m的双电机系统，电池方面则采用了容量为90kWh的三元锂离子电池，其WLTP续航里程将达到600km。
LF-Z概念车全面彰显LEXUS雷克萨斯电气化愿景，代表着LEXUS雷克萨斯对未来以人为本的生活理念的思考。
上汽大通MAXUS MIFA概念车
在此次上海车展上，上汽大通MAXUS旗下全新一代智能架构MIFA首款概念车全球首次亮相。从外观造型来看，上汽大通MAXUS MIFA EV概念车采用的是全新的“太空船”设计语言。整体的造型设计比较硬朗，在色彩的搭配上，上汽大通MAXUS MIFA EV概念车采用了双色的称身设计，视觉效果比较时尚。
车身侧面，新车整车造型方正，线条简洁有力，同时采用了无B柱设计，营造出了俯冲的姿态，动感十足。从细节来看，这款概念车还使用了电子后视摄像头来取代传统的后视镜。轮圈样式采用了旋风式设计，并且还有双色的处理，提升了视觉效果。
尾部采用了比较多的平直线条，显得整体造型比较方正，层次感也很强。上方的高位刹车灯与整个尾翼融为一体，下方则是配备了玫瑰金色彩的包围。
车内采用了“太空舱”设计风格，科幻色彩比较浓，方向盘的造型像是“飞船”的操控杆，贯穿式的大屏幕可以显示各种信息，屏幕支持触控操作。换挡区域的造型比较精致，并且配备了类似于水晶挡把的设计，整体散发出的科技感比较浓郁。
东风风行全新概念车
东风风行本次带来的全新概念车定位于高品质七座家用车，采用了全新设计语言，动力方面采用纯电驱动。外形上，东风风行家用概念车采用了东风风行“劲狮标”，也是继T5 EVO后第二台采用此车标的车型。细节方面，新车采用封闭式进气格栅，网格状中网配合造型犀利的前大灯组，使得前脸非常有视觉冲击力。前包围两侧配备线条灵动的LED日间行车灯。
车身侧面，新车采用了比较平和的线条设计，流媒体外后视镜、隐藏式电动门把手、21英寸多辐撞色轮圈，这些彰显运动和科技的配置，在东风风行家用概念车上没有缺席。
车尾的设计以干净简约为主，但靓丽的型面设计依然让产生过目难忘的印象。比如，贯穿式LED尾灯走近观察可以发现，其内部有着非常丰富的细节，触摸向外发射的灯条能明显感觉到凹凸的质感，点亮后的效果也极具辨识度。
内饰方面，据悉新车将配备全液晶仪表盘和中控屏的联屏设计，此外还会搭载造型动感的三辐式多功能方向盘。随着未来风行家用概念车的量产上市，新车还将在未来搭载更多丰富舒适的智能人性化配置。
写在最后：
今天是上海车展的收官之日，正是通过本届车展让我们看到了汽车产业正在发生的变化，而概念车又让我们看到了汽车未来的走势。互联网企业的加入，大数据、人工智能和5G的到来，都会对汽车发展甚至是变革产生决定性作用，所以拥抱变化的不只是车企，更是我们广大的消费者，我们祝愿中国车市的明天会更好。
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