请教了解电动车的朋友:加一组备用的电瓶怎么加?

发布网友 发布时间：2022-04-29 21:57

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热心网友 时间：2022-05-06 21:56

到电动车配件商店买一个合适的电瓶盒和适合你电动车电瓶插头的插座，把它组装、焊接好，注接线一定要正确，一般电动车的电瓶插头线不够长，可以改装加长。只要接线正确就可以先把电瓶插头轮换插一插试试看，没有问题就可以了。

注意备用电瓶盒加线，线的另一头接插座，这个插座可以与电动车的电源插头对接。不过要把绝缘措施做好。

扩展资料：

电瓶保养方法：

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5.防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀*自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

参考资料：百度百科_电瓶

热心网友 时间：2022-05-06 23:14

电动车发展到如今,已经十几年了,其他技术都已经满足了使用的需要,唯独续行里程还有一部分人觉得不足(充一次电跑的距离),所以,技术研发机构,生产厂家,甚至电动车用户自己,都在思考如何改进电机或电池功率容量来达到增加续行里程的目的.究竟可以该吗?一 可以改.(一) 改成60V电动车.(成本相对比较低,续行里程增加17%左右)(二) 加一组电池改成双组48V电动车(成本相对上一种要高,改装也教复杂,续行里程增加90%)二 应该怎么改(一) 改成60V首先,在安全的角度,这是一个有争议的改动.安全电压是30V,现在最高电压的电动车是48V(充满电实测电压52.3~52.6V),改成60V以后实测电压为65.5~66V.(二)需要改动和增加的部件.1 增加一块电压为12V容量和远来车上安培数相等的电池.2用一个60V的控制器更换远车上的48V控制器.3增加空气开关或25A保险一个.(三)连接方法.1 电池 ,和原有4块电池串联(市场价).2控制器,若是无刷电机,可以选择60V智能控制器(160元),或起转角和原来48V控制器相同的60V控制器(60或120度)(145元);有刷电机可以直接换上60V有刷控制器(80元).安装有刷的可以参照原来的接线基本上改动不大,无刷的除8根电机线外(智能的参照说明,非智能的电机3根粗线有时位置是颠倒的,比如黄线跟蓝线有时候是反过来才可以正常转动的),其他线参照原来的连接.3保险,电压升高以后应当将原来30A的保险换到25A以下.4转换器,原来有转换器的不用更换,(原车转换器应该是48~60V的),原车没有转换器的,换60V的灯泡和喇叭.或是加装转换器,换12V灯泡,喇叭.以上,是本人多年该车经验,不过改60V 时装电路过程中请将电池连接线先不要连接,否则接线时会有电手的感觉.追问你个鸟人你回答这是鸟答案，没看我的提问么，我上面说的清楚不要这种换部件的该法，一看你就是复制的答案，我说的是备用电源！备用电源你懂不！

热心网友 时间：2022-05-07 00:48

到电动车配件商店买一个合适的电瓶盒和适合你电动车电瓶插头的插座，把它组装、焊接好，注意接线一定要正确，一般电动车的电瓶插头线不够长，可以改装加长。只要接线正确就可以先把电瓶插头轮换插一插试试看，没有问题就可以上路了。不过要注意防盗啊。追问你的意思是给备用电瓶接根线，一段接电池，一段弄个插座是吗？插座还是插头？给哪接？

追答我的意思是把电动车原有的插头线加长，可以轮换插电瓶。
按你的说法也可以；备用电瓶盒加线，线的另一头接插座，这个插座可以与电动车的电源插头对接。不过要把绝缘措施做好。
阿弥陀佛 顺便说一下：对热心回答你问题的人你尽管不满意，但也没必要光火。

热心网友 时间：2022-05-07 02:40

你看一下简易款式电动车，就明白了。两组电瓶各自连接好后各接一个电动车专用插座。电动车电源输入的两根线接一个电动车专用插头。想用哪一组电瓶这个插头就插那个电瓶插座上。充电要用两个充电器了，直接插电瓶插座上充了。（切记：极性不能错），你买电瓶时店家会帮你改装的，放心好了。追问有图么？

热心网友 时间：2022-05-07 04:48

实际真不知道你骑多远啊？要是充一次在30公里以内，你完全可以考虑现在换套新的，这个冬天一直都能跑这么远的，到了夏天会保持，来年冬天肯定只跑15-20公里啦。冬天充放电都不好（冷）但是新的会好的。你准备两套一套几十斤这个增加了耗电，一套要几百块，来年还是一同完蛋，远距离也就适合用一年，两套充电麻烦死啊！（可以考虑到那边充一次电）。本人开始带个人早上上班15公里，晚上回来依旧，正好没电。36V3块的，来年冬天回来只能到半路。你可以参考；要是一定两套，一样的电池盒，插头肯定也一样啦，不用的放到座子下，换时，只是换个位置一插接头不就行了，这个前些年没少琢磨。追问电量不理想，整个备用的以防万一