比亚迪G6的基本配置
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发布时间：2022-04-29 23:12
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时间：2022-06-25 13:05
彰显动力技术实力
“得中级车者得天下”，而欲“得中级车”，动力总成技术是至关重要的一环，比亚迪G6此次搭载“1.5TI+DCT”的动力组合面市，足可见其准备之充分。该黄金动力技术荣获2011年上海国际车展最佳发动机大奖，在中国市场上只有德国大众拥有此动力组合技术，并一直将其作为竞争对手不可逾越的鸿沟。此次比亚迪G6 TID车型的上市，彻底打破合资品牌的动力神话，不仅意味着比亚迪在汽车技术方面质的突破，更标志着自主品牌在动力总成
方面将与世界同步。据悉，此次比亚迪G6搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机，是 “涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术的完美结合。采用涡轮增压，使得燃烧更充分，有效提升了燃油经济性；缸内直喷，使燃油燃烧更加充分，油耗比之普通发动机降低20%。从现场公布的数据显示，
比亚迪G6 1.5TI发动机额定功率113 kW /5200 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm，让您轻松实现1.5L排量的低油耗，甚至体验到同级2.4L车型的充沛动力，让每段旅程，都能畅享淋漓“劲”致的快意。与此同时，比亚迪G6搭载的DCT双离合变速器集合了手动变速器和传统自动变速器的双向优点。DCT双离合变速器中有两组齿轮组，分别控制单数档和双数档，控制模块会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断，预见性的把下一档位齿轮组进行预连接，所以大大缩短了换档时间，具有换挡响应快、提速时间短、动力无损耗等优点。可以说，该技术的使用既保证了车辆动力的强劲，又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。 实现E享人生
“T动未来·E享人生”，是比亚迪为G6赋予的广告语，前者说的是其T动力技术，而后者讲的则是其众多E配置——配置电子化。依托IT产业的雄厚技术，比亚迪一直将配置电子化作为研究的一大方向，在其近期推出的车型如S6等在智能配置上都大放异彩，而在比亚迪G6上，依然可以看到众多智能化配置的身影，其中尤以BAWS疲劳驾驶预警系统及TPMS胎压监测系统为亮点。
“疲劳驾驶预警系统”是一套基于驾驶员生理图像反应的智能系统，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等，推断出驾驶员的疲劳状态，如若判断得出驾驶员处于疲劳状态，将立即采取相应措施并提示报警。
“TPMS胎压监测系统”是一套能够及时反馈轮胎压力和温度的智能系统，它能够对轮胎故障及时报警，避免由此引发的交通事故。相比通过四轮转速差别间接判断胎压情况的监测系统，比亚迪G6选择的是更为精准的直接式胎压监测系统，通过安装在轮胎上的传感器来测量胎压和温度，并利用无线发射器反馈到*接收器，通过仪表盘信息反馈给车主，当出现异常情况时系统会及时报警提醒车主。该系统性能更稳定，精确度更高，灵敏度更强。
keyless无钥匙系统对于我们并不陌生，它一直是比亚迪G系车型的一大亮点，比亚迪G6将其延续下来并不奇怪。keyless智能无钥匙系统可以实现无钥匙进入、一键式启动等人性化功能，并增加了智能滚码加密防盗系统和智能发动机防盗系统，令整车防盗抢性能达到了一个新高度。
除此之外，在比亚迪G6上还拥有右前轮盲区显示、车载蓝牙、三色显距倒车影像等多项高端电子智能配置，这些配置此前在合资车型中也只出现在25万以上的价位。 4.3双TFT屏液晶组合仪表盘，为驾驶者全方位呈现整车平均车速、平均油耗、燃油消耗量、行驶时间、续驶里程等行驶信息。Keyless无钥匙系统，实现无钥匙进入、一键启动等人性化功能。巡航定速，无需操纵油门，由电脑根据道路状况和汽车的形式阻力不断调整供油量，使汽车始终保持设定车速，从而减轻疲劳。
