福特探险者2020运动版和铂金版的区别

钛/铂金款会用木纹代替镀铬来增强稳重感，运动款会用类似碳纤维的装饰板。探险者的方向盘造型和多功能键布局都一样，包裹的皮质手感不错。运动版在方向盘两侧使用了打孔真皮。后/四驱时尚版车型方向盘采用手动四向调节，其他车型支持电动四向调节，并配有记忆和加热功能。仪表是福特探险者这款低档车最明...

然而，实际油耗受多种因素影响，如空调使用、行驶路况、驾驶习惯、车辆负重等，因此油耗并不是一个固定不变的值。对于福特探险者这款进口车，其3.5T车型目前有三款在售，分别是精英版、运动版和铂金版。这些车型搭载了3.5T V6涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，拥有最大功率262KW和最大扭矩501...

而钛金版和四驱运动版ST-LINE版则主要是将预算花费在了豪华配置上，不过与四驱运动版ST-LINE版这款车型相比，无论是在颜值还是在配置，后者都上升到了更高水准，如果你的预算较为充足，推荐四驱运动版ST-LINE版。顶配的四驱铂金版为推荐指数最低，这款车似乎是短时间内作为探险者图腾而存在，尽管亮面...

全新探险者价格区间为30.98万~398万元，所有车型均提供6座或7座选择，但价格并无差异。消费者实际考虑的是五款主要车型：后驱风尚版、四驱风尚版、四驱钛金版、四驱运动版ST-LINE和四驱铂金版。对于对四驱需求不高的消费者，推荐入门车型2020款 EcoBoost 285 两驱风尚版<!--，性价比高。车系中配置...

值得一提的是，福特探险者是一款进口车，目前在售的只有三款3.5T车型，分别是2018款 3.5T 精英版（官方指导价：53.18万元）、2018款 3.5T 运动版（官方指导价：55.18万元）和2018款 3.5T 铂金版（官方指导价：59.18万元）。动力方面，探险者搭载了3.5T V型6缸 涡轮增压发动机，匹配6挡手自...

2020款 2.0TGDI 自动铂金冠军版 的“哈弗H6”，其长宽高分别是4.6米、1.86米、1.72米。其整备质量是1720千克，满载质量是2230千克。因此，“探险者”在体积和质量方面，都胜过2020款的“哈弗H6”。汽车的空间越大，乘客在车内就能有较大的自由度。总的来说，“探险者”是一个大块头，其尺寸...

动力方面：2020款探险者顶配铂金版，搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机，缸体采用V6布局，最大输出365匹马力，峰值扭矩380牛米，变速箱匹配了福特最新的10速手自一体。这款顶配版探险者，市内油耗百公里为14升左右，跑高速百公里油耗为10升，综合路况百公里油耗为12升左右。这只是官方给的数据，与实际的...

它也会成为探险者的销售主力车型。官方售价37.98万元的EcoBoost 285四驱运动版ST-LINE相比四驱钛金版价格高2万元，配置上多出运动外观套件、前排座椅按摩、后排座椅电动放倒、后排侧隐私玻璃等，性价比一般。官方售价39.98万元的EcoBoost 285四驱铂金版与四驱运动版ST-LINE的差别在于它采用Platinum豪华行政...

其实ST-Line在配置上和顶配铂金版完全一致,只是轮毂样式、座椅皮质和内装豪华程度有所区别。 当然,探险者ST-Line版本还有专属的运动外观套件,比如熏黑的蜂窝网状进气格栅、熏黑的轮毂、全黑的车顶和行李架、全黑内饰风格等等也更为独特。并且,这个版本甚至会让消费者节约两万元,因此ST-Line版本目前提车需要等接近2个...

全新第六代福特探险者使用的是福特CD6平台,这是一个专门为中大型车开发的平台,充分考虑到大车(尺寸、重量)所需要的坚固和稳定,毕竟这是一辆车舒适、运动和安全性的基础。 不同于大多数竞品车型来自于兼容紧凑型车的平台,单独开发的中大型车平台的优势还在于车身和各部件是专门针对中大型车的工程需求,而无需为...