发布网友 发布时间:2023-10-15 17:36
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热心网友 时间:2024-12-13 05:17
国内的公交、大巴车给我的体验真的很差,或者说很痛苦。公交车抛开人多这个因素(人多倒是没什么不能接受的),整体设计非常差。座椅材质、设计非常生硬冰冷,同时也不仿人体学,不舒服且不说,经常坐着坐着*就滑动人也不时要调整坐姿,高度就更奇葩了,个子不高的男生和大部分女生都得掂着翘着脚。总的来说,国内公交车就像一个塑料玩具,还是一个一路“会跳会唱”劣质、低端的玩具。(喷子别给我扯国情,我们已经不是完全的一穷二白)大巴车同样存在座椅体验问题,座椅高度照搬欧美,靠背角度过低或难以调节,同时无前座垫脚板。另外,鉴于空间利用最大化考虑,车内空间非常*仄。个人体验的港澳、日韩的公共巴士真的比国内好的不是那么点。期待公交、客车领域能出个雷布斯、马爸爸好好闹下“*”,给现在这些不争气的行业从业者打打脸。以上。热心网友 时间:2024-12-13 05:17
公交车和客车不是为你一个人服务的,他是公共的交通工具,会经常的上来客人下去客人。,走走停停的就会觉得他特别的慢,做他的车特别累。热心网友 时间:2024-12-13 05:17
可能是因为现在出行条件变好了,大家的要求也就相应高了起来。我初中的时候在乡下读书,寄宿制,每星期从镇上回家十几里地,虽然修了路但还是各种爬坡以及弯弯绕绕。一般都是周日下午两点左右,太阳最大的时候开始走,路过任何一个井口都会把遮阳伞打湿。每学期末的时候都自己扛着棉被和各种行李,书本,走回家,本来十几里地也就五六公里的样子,我现在在大学操场跑步也就三十几分钟,但那个时候本来人就很瘦小,还带着这么多东西,走了差不多三个小时回到家天都黑了。在这种情况下不要说公交车了,就是那种在各个县城之间跑来跑去的中巴车,车上全是味儿的那种,能有得坐就很不错了(当然是没有的)。偶尔在路上能拦到个运河沙的拖拉机之类的,都是幸运。在那个时候看来公交车(尤其是现在很多公交都装了空调)的体验哪里能说差呢。热心网友 时间:2024-12-13 05:18
非要说差,大概就是因为人多。人多气味杂,人多污染快,打扫不及时。其实发达国家的公交客车体验还是不错的。带自行车的人,坐轮椅的残疾人,推手推车的父母,都可以上。国内晚上人不多时候的公交也不错啊。空荡荡的车厢一个人看看风景,有时候希望永远不用下车。热心网友 时间:2024-12-13 05:19
人多呀!还能说啥呢?我经常坐公交车坐到吐,真的司机的技术和本身就糟糕到透的车辆行驶品质加在一起就无敌了。说喜欢坐公交车的一定是没经历过北京高峰期的公交车,得提前三个站开始动身才能挤到后门。车上人多味杂,没办法。有句话,再名贵的香水比不上刚出炉的韭菜盒子。你休想你刚刚梳好的油头能毫发无伤的离开。肯定会带走一样东西,有时候会是你的鞋子。