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发布时间:2023-03-28 07:14
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热心网友
时间:2023-10-26 03:32
可能是节气门的某些电线插头松动或接触不良,或者节气门的某些传感器出现故障。
节气门被称为发动机的咽喉,负责控制空进入发动机的空气量。
踩下油门踏板后,我们实际上是控制油门开度,而不是直接控制喷油。
踩下油门踏板后,节气门开度会变大。此时,ecu会指令喷油系统增加喷油量,使发动机转速上升,汽车加速。
如果长时间使用节气门,会发生积碳,骑行者需要定期清洗节气门。
节气门内产生积碳后,骑手需要拆下节气门进行清洗,需要专业的清洗剂进行清洗。
清洗后,你需要重新匹配电脑。
如果节气门有积碳,电子控制单元将使用积碳控制逻辑来控制节气门。清洗后,ecu无法在短时间内检测到节气门没有积碳。此时ecu会继续使用有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样会导致发动机油耗增加。
因此,清洗完节气门后,一定要重新匹配电脑。
如果节气门上的一些传感器损坏,有必要更换新的节气门。更换节气门时,应使用原装附件。
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