发布网友 发布时间:2023-03-30 14:51
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热心网友 时间:2023-11-03 23:55
如果是因为涉水问题打湿空气滤清器,很有可能因为水进入气缸,造成发动机内部损坏。可以听发动机有没有异常的敲击声音,如果有就有问题。
从发动机工作状态检查,如轰鸣声发闷、加速反映迟缓、工作无力、水温升高、加速时排气烟度变浓,这些情况的出现说明空气滤清器可能堵塞,应及时拆下滤芯保养或更换。
建议更换,空汽滤芯就像是人带的口罩一样。若空zd气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损,重则造成汽缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。
扩展资料:
烧机油的原因大致可归结为以下几点:
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。
2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。
3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。
热心网友 时间:2023-11-03 23:55
建议更换,空汽滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损,重则造成汽缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。空气滤清器使用保养方法:一:选用空气滤清器时不能只图便宜、不求质量。应该货比三家、慎重选购,始终坚持质量第一。二、随意拆除空气滤清器或破损後不更换,会造成发动机直接吸进未过滤的空气。试验表明,拆除空气滤清器後,发动机汽缸磨损增加8倍,活塞磨损增加3倍,活塞环磨损增加9倍。、保养与更换联系实际。空气滤清器的保养与更换周期与运行环境有关,经常行驶在灰尘的环境中,空气滤清器的保养或更换周期应短些,反之可适当延长。四、空气滤清器工作情况的旧车检查方法是,从发动机工作状态检查,如轰鸣声发闷、加速反映迟缓、工作无力、水温升高、加速时排气烟度变浓,这些情况的出现说明空气滤清器可能堵塞,应及时拆下滤芯保养或更换。热心网友 时间:2023-11-03 23:56
如果是因为涉水问题打湿空气滤清器,很有可能因为水进入气缸,造成发动机内部损坏。可以听发动机有没有异常的敲击声音,如果有就有问题。热心网友 时间:2023-11-03 23:56
空气滤清器打湿了?你是不是涉水了?车辆涉水危害是很大的 包括你出现的烧机油的问题。要不然光换个空气滤清器不可能烧机油啊。热心网友 时间:2023-11-03 23:57
两码事的