发动机温度过高,而散热风扇却吹的冷风是怎么回事?

发布网友发布时间：2022-04-23 17:35

共3个回答

热心网友时间：2022-04-27 05:22

　　当水温传感器感应到水温达到规定值的时候，给ECU一个信号，ECU经过判断以后，再向冷却风扇输出一个低速旋转或高速旋转的信号。这时，风扇根据信号进行旋转，将水箱（散热器）的高温通过风带走热气以达到降温的目的。

　　汽车水温高的原因：

　　解决方案：顺序由简单到复杂，由低成本到高成本

　　1：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点，但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了，那还有一种可能就是缸垫呲了，水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡，看水箱盖有没有机油，看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。

　　2：换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。

　　3：换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。

　　4：换水泵。水泵是最贵的，所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。

热心网友时间：2022-04-27 06:40

你说的是水箱风扇吧，那的看风扇的设计在水箱前后位置。从冷热风判断不准，你的看水箱热不热。水垢多会高温，恒温器坏了也会。若果不用暖风把恒温器卸掉也行。【如果你说的是暖风那里吹凉风，你的看看暖风水箱管2根热不热，要是热的就是暖风水箱堵了。，如果是自动调温的得看看感应塞。】

热心网友时间：2022-04-27 08:15

明摆着水泵不行了，循环不好