前挡风玻璃要不要贴膜?有什么作用?

发布网友 发布时间：2022-04-23 14:51

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热心网友 时间：2022-07-05 03:46

前挡风玻璃贴膜的作用主要其实就是能够在一定程度上遮挡阳光的直射，有时候向阳行驶的时候太阳照射进来会很刺眼，导致视线受阻看不清前方的路，尤其是西晒的时候。

我之前上班的时候5点钟下班，回家的路上正好是向西行驶，太阳正好射过来，阳光强烈，照的柏油路都反光，甚至有时候连红绿灯的颜色都看不清楚，确实有一定安全隐患。如果爱车的前挡风玻璃有贴膜，那么这种情况就会在一定程度上得到解决。

贴膜另外一个作用就是防止车辆内部被暴晒，对于汽车内饰的塑料材质和皮质材质来说，最怕的就是暴晒，我之前的卡罗拉工作台都是搪塑材料的，按理说这是内饰当中比较好的用料，软的，不像硬塑料那样显得很廉价，也不容易出现异响。

由于没有贴膜，被暴晒之后车里热得跟蒸笼一样，于是我又犯了一个错误，我把空调开大最冷，小卡的空调你懂得，非常给力，驾驶舱不一会温度就降了下来，一冷一热，导致内饰的工作台上面有些“起鼓”变形，这可以说是深刻的教训。

当然，前挡风玻璃贴膜也不全是优点，也有它的弊端，比如晚上的时候视线它的视线就差很多，在美国许多州汽车都是不让贴膜的，一方面*不好辨认车中人的动向，二是晚上视线会受阻，造成安全隐患。并且前挡风玻璃的贴膜性价比也不高，它一块膜的价值快赶上你全车贴膜的价格了。

最好的方式还是汽车停着不用的时候用遮阳板盖住挡风玻璃，防止暴晒，而车子行进过程中，你可以选择用太阳镜替代挡风玻璃贴膜的方式来应对太阳光线，等天色暗淡的时候，把墨镜摘掉就是了。

所以挡风玻璃的膜并非不可取代，不一定非得贴。

热心网友 时间：2022-07-05 05:04

要的，贴膜对防晒/防紫外线、隔热、防眩光以及防爆很有帮助。驾驶人坐在车内感受到的灼烤和紫外线辐射的绝大部分来自汽车前风窗玻璃，若长期驾驶没贴装前风窗玻璃膜的车辆就很容易被阳光中的紫外线伤害。

热心网友 时间：2022-07-05 06:39

前挡风需要贴膜的，作用一车在高速行驶中，很容易受到外力的损害，贴膜可以减少石头飞溅、碰撞等给车内人员带来的伤害；二是可以有效减弱紫外线，保护紫外线对皮肤眼睛的伤害。

热心网友 时间：2022-07-05 08:30

抵抗紫外线。前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%，大大减少了仪表台装潢、内饰件褪色的可能性，防止紫外线对车主身体的伤害。

热心网友 时间：2022-07-05 10:38

需要贴膜。贴膜可以隔热防晒，隔离紫外线，营造私密空间降低空调省耗等。

热心网友 时间：2022-07-05 13:19

其实，开了这么多年车，大家也都发现了，给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的，但是，他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下：
1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热，从而降低车内的热量，不但人会感到舒适，必要时开空调也会降低空调的负担，还能省油。另外，车膜还能阻挡一部分紫外线，以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个*的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。
另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。
另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。
但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后，再给大家做一下科普，事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好，实际上，膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数，因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说，自然是颜色越深越隔热。
但薄膜的红外线阻挡能力，则跟颜色没有关系，而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术，一种是氧化铟银溅射层，另一种是氧化铟锌涂层，两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
希望我的回答能对你有所帮助，谢谢~