奔驰g 4x4是整体桥悬架吗

发布网友发布时间：2023-03-07 12:27

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热心网友时间：2023-10-30 13:47

奔驰g 4x4是整体桥式悬挂吗？
奔驰G 4x4采用整体式车轴悬挂。
这款车采用的整体式轴悬架可以增加车辆的承载能力。正是因为这款悬挂的结构比前一年的更简单，当然车辆也能承受更大的扭力。这种结构的悬架比大多数悬架具有更长的行程。
G级44底盘由奔驰和AMG联合开发。新的独立悬架有一个双叉骨前轴和一个刚性后轮轴。得益于非承载式车身，车辆前后桥位置更高，使得整车底盘升高，有利于车辆在复杂路况下行驶。
该车采用整体轴悬架，后轮轴弹簧的压缩行程和拉伸行程分别为82毫米和142毫米。需要注意的是，车辆使用的是整体轴悬架，行驶在路上的舒适性比较差。但是奔驰后悬挂的保留说明奔驰G级还是一款硬派越野车。
奔驰44虽然保持了经典的设计，但是车辆的底盘比普通车高出很多，整体感觉是巨大的。虽然车辆外观采用家族式设计，但奔驰G级将独有的硬派越野元素与豪华元素完美融合。
通过以上在边肖的介绍，大家或多或少都知道奔驰g 4x4是不是整体桥悬挂。希望以上介绍能对您有所帮助，欢迎您下次光临。